Depuis leur introduction en 2010, les compteurs SIP Speedometer/Rev ont révolutionné le marché des compteurs de vitesse pour scooter vintage. Des fonctionnalités, qui n'étaient auparavant possibles qu'avec des instruments supplémentaires dans le cockpit, pouvaient désormais être intégrées dans une seule unité - et tout cela avec un maximum de sobriété! Ces instruments de cockpit riches en fonctionnalités sont, à première vue, identiques aux compteurs de vitesse OE PIAGGIO.
Et maintenant, enfin, les rêves de beaucoup de nos clients sont devenus réalité avec deux variétés supplémentaires maintenant disponibles. L'un est destiné aux modèles Vespa VNA/VNB avec l'autre version adaptée aux modèles Faro Basso/wideframe, à partir de V30-VL. Le deuxième type est également compatible avec de nombreux modèles de Vespa construits sous licence, tels que ceux produits par ACMA, Motovespa, etc.
Malgré leurs dimensions compactes, ils ont été entièrement révisés en interne et incluent plus de fonctions que les compteurs de vitesse SIP 2.0 existants. L'indicateur de vitesse intuitif est nouveau, ainsi que les dernières applications de test de vitesse/puissance. Cette fonction n'a autrement trouvé de place que dans les compteurs de vitesse plus grands produits pour les modèles Vespa modernes. Ces fonctionnalités comprennent également une minuterie, avec laquelle vous pouvez mesurer le temps nécessaire pour accélérer de l'arrêt à une vitesse préprogrammée, ou combien de temps il faut pour parcourir une certaine distance. Cela permet d'enregistrer de manière fiable des valeurs telles que «de 0 à 100 km/h en 6 secondes» ou «150 m en 5,3 secondes», etc.
Ces compteurs de vitesse nécessitent une alimentation 12V, ce qui est mieux réalisé sur ces modèles vintage en installant un système d'allumage PX ou SIP Performance. Si cela n'est pas possible, une batterie supplémentaire de 12 V amovible peut également fournir l'alimentation. Pour cela, nous avons également inclus un indicateur de niveau de charge de la batterie, qui peut être préprogrammé avec une valeur de charge minimale pour avertir le cycliste que la batterie doit être rechargée.
La vitesse est mesurée en fixant le capteur de rotation électronique inclus à l'essieu avant. Un câble de compteur de vitesse mécanique ne peut pas être fixé, en raison des dimensions extrêmement compactes du boîtier du compteur de vitesse.
Toutes les caractéristiques éprouvées des compteurs de vitesse SIP existants sont incluses, telles que le compte-tours et le contrôleur de température, qui est particulièrement efficace pour vérifier la température du moteur pendant les longs trajets pour éviter la surchauffe, les grippages de chaleur, etc. Les dernières fonctions de ces nouveaux compteurs de vitesse incluent un moniteur de température des gaz d'échappement (EGT, SIP 5001EGTJ ) et la richesse du mélange de carburant peuvent également être affichés à l'aide d'une sonde Lambda supplémentaire (AF Sensor, SIP 5001AFJO ). Enfin, même les modèles Vespa vintage les plus âgés, tels que le Faro Basso, le Wideframe, l'ACMA, le Motovespa, le VNA/VNB, etc., peuvent enfin être mis à niveau discrètement avec la dernière technologie de compteur de vitesse du marché secondaire!
Information: Le signal de régime sur les systèmes CC peut être fourni avec le câble d'entrée blanc sur l'allumage SIP Performance ou également avec l'utilisation d'un module de filtre supplémentaire (SIP KOBA0040 ).
Un aperçu des spécifications techniques du compteur de vitesse/compte-tours SIP 2.0 pour les modèles VNA/VNB et à châssis large:
- Valeur maximale du compte-tours analogique: 12 000 tr/min.
- Valeur maximale du compte-tours numérique: 12 000 tr/min.
- Affichage et enregistrement du régime maximum.
- Valeur maximale de la vitesse analogique: 120 km/h.
- Valeur maximale de la vitesse numérique: 199 km/h/mph.
- Affichage et enregistrement de la vitesse maximale.
- Valeur maximale d'affichage de la température: 250° C/482° F, un capteur de température et des fixations sont inclus.
- Affichage de la température maximale.
- Valeur maximale d'affichage du kilométrage total: 99 999 km ou miles.
- Kilométrage total programmable, permet de conserver l'affichage du kilométrage précédent du compteur de vitesse.
- Valeurs d'affichage du kilométrage quotidien: A + B maximum 9999,9 km/miles.
- Valeurs de la période de conduite: A + B maximum 99,59 heures.
- Valeurs de vitesse moyenne: A + B maximum 199 km/h ou 140 mph.
- Cinq niveaux de luminosité d'affichage séparés possibles.
- Affichage de la réserve de carburant, lorsqu'il est associé au robinet de carburant SIP Fast-Flow/capteur électronique de réserve de carburant.
- Fonctionnement possible avec une batterie externe, lorsque le faisceau de câbles ne peut pas fournir une alimentation 12V.
- Indicateur de sélection de vitesse numérique intuitif.
- Fonction de test de vitesse, 0 - 60 mph, etc.
- Fonction de test de puissance, mesure du temps de sprint.
- Capteur de température des gaz d'échappement/EGT amovible ( 5001EGTJ )
- Sonde lambda/sonde AF amovible ( 5001AFJO ).
SIP - CONSEIL: N'oubliez pas de commander un robinet de carburant SIP Fast Flow, avec indicateur de réserve de carburant. Pour éviter les interférences électriques, l'utilisation d'une bougie à suppression RF est essentielle!
Remarque :
- Pour les modèles VNA1 à VNB2 (couvercle de colonne de direction en deux parties en tôle), le support SIP réf. 17413557 est nécessaire
- Les modèles VNB3 à VNB6 nécessitent le support SIP, réf. 17413556
