Sidecar pour attelage Vespa au look classique
Pour tous les amateurs de modèles Vespa nostalgiques, un sidecar offre l'ambiance unique des années 1950. Pour les scooters Wideframe en particulier, le sidecar est un accessoire non seulement pratique, mais aussi élégant. Pour une expérience de conduite optimale, il est toutefois important de disposer d'un moteur suffisamment puissant, capable de supporter sans peine le poids supplémentaire.
Le Sidecar "Wideframe" (cadre large) est un classique qui a été spécialement conçu pour les modèles Vespa Wideframe. Son design tout en rondeur s'harmonise parfaitement avec les lignes courbes des scooters des années 50 à 70.
Il est fixé par un Logement 3 points sur le côté de la roue de secours. L'ensemble est livré apprêté et comprend un Pouf de selle noir, un Dosseret, un Contour de tablier, un Garde-boue ainsi qu'une Jante assortie. Le sidecar est entièrement suspendu et comprend toutes les pièces de montage nécessaires.
Versions disponibles :
- Convient à tous les modèles Wideframe avec des pneus de 8 pouces
- Spécialement conçu pour le GS3 (GS 150) avec des pneus de 10 pouces
- les deux versions sont en métal, apprêt incolore
Remarque: le sidecar est livré sans expertise TÜV, l'inscription n'est donc possible que par réception individuelle.
Conclusion : un sidecar est le complément idéal pour les fans de Vespa à la recherche d'un moyen de locomotion exceptionnel et stylé, où la route est le but.
Notre conseil SIP :
- Pour améliorer les performances de l'attelage, il est recommandé d'ajouter un Cylindre Racing à couple élevé.
- De plus, un Echappement Racing performant peut améliorer considérablement les performances.
Disponibilité
Malheureusement, les frais de port pour les articles volumineux augmentent considérablement, ce qui nous empêche de nous réapprovisionner en ces magnifiques Side Cars. Nous ne pouvons donc les expédier que dans la limite des stocks disponibles.
