Quiconque entretient et travaille sur son scooter doit s'assurer qu'un stock de fixations, de joints, etc. est disponible à tout moment dans son atelier. Quoi de plus ennuyeux que d'être au milieu d'une reconstruction complète du moteur ( ) et d'être stoppé dans son élan par le manque d'un écrou ou d'un boulon particulier ?