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Echappement Racing REMUS Double Mesh pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm (`20-)
Réf. d\'art.: REM43057S
1 065,00 €
TTC
5kg / Pièce
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Echappement Racing REMUS Double Mesh

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Référence d'article: REM43057S

pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV 300ccm (`20-)

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  • Euro 5
  • Type d'échappement : Echappement Racing 4T
  • Silencieux : acier inoxydable
  • couleur (silencieux): argent
  • sans catalyseur, système complet
  • Homologation: sans homologation

TUNING ROAD - adapté à la vie de tous les jours


Non homologué dans le domaine d'application de la StVZO allemande !
Numéro(s) OEM : REM-BUN-26064882-V1 (0101 751820 + 74582 751820) ()
1 065,00 €
TTC
5kg / Pièce

Description du produit

Avec l'échappement DOUBLE MESH Racing, REMUS propose le successeur du célèbre Dual-Flow. Le design, caractérisé par deux silencieux superposés, reste inchangé, mais a été encore perfectionné tant sur le plan technique qu'esthétique.

  • Look sportif
  • Système complet
  • Disponible avec ou sans homologation E, selon la version

Outre son aspect esthétique, ses performances techniques sont également remarquables. Selon la version, REMUS permet d’obtenir une légère augmentation de la puissance et du couple. La sonorité grave et résonnante ainsi que le poids réduit par rapport au système d’origine soulignent le caractère sportif du système d’échappement DOUBLE MESH.

Selon REMUS : 71 % d’émissions de CO₂ en moins lors du processus d’homologation

L’homologation d’un système d’échappement nécessite des essais et des essais routiers approfondis. Selon REMUS, l’entreprise utilise une méthode d’essai alternative pour ce système. Grâce à un catalyseur présentant une efficacité de filtration supérieure à celle de la version d’origine, les essais requis peuvent être réalisés après seulement quelques centaines de kilomètres au lieu de plusieurs dizaines de milliers.

 

Selon REMUS, cela se traduit par une réduction d’environ 71 % des émissions de CO₂ lors du processus d’homologation. Ce chiffre se réfère exclusivement au processus d’essai et d’homologation et non aux émissions de CO₂ du véhicule dans des conditions de conduite normales.

 

Outre le silencieux et le collecteur d’échappement, le kit comprend également les pièces de montage nécessaires.

Le REMUS DOUBLE MESH est disponible dans les versions suivantes :

 

Avec pot catalytique : avec numéro E et homologué pour la circulation routière

Sans catalyseur : réservé à la compétition ; non homologué pour la circulation sur la voie publique

Détails techniques

  • Matériau du silencieux : acier inoxydable
  • Matériau du collecteur d'échappement : acier inoxydable
  • DB Killer : oui
  • Catalyseur : avec ou sans, selon la version
  • Homologation : version avec catalyseur dotée d'un numéro E ; aucune immatriculation requise selon le StVZO

Performances en bref

  • +1,0 HP à 94 km/h, système homologué pour la circulation routière avec insert sonore
  • -2,8 kg par rapport à l'échappement d'origine, système homologué pour la route avec insert acoustique
  • +2,3 HP à 101 km/h, système de course sans insert acoustique
  • -2,8 kg par rapport à l'échappement d'origine, système de course sans insert acoustique

Conclusion : une amélioration réussie d’un système d’échappement qui était déjà impressionnant.

Ces produits s’intègrent parfaitement – CONSEILS SIP :

Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): REM-BUN-26064882-V1 (0101 751820 + 74582 751820) ()
Hersteller/Manufacturer:REMUS Innovation GmbH Ruhmannstraße 11 8570 Voitsberg - Austria www.remus.eu

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