Si votre régulateur de tension d' origine fonctionne correctement, votre système électrique devrait être protégé contre les pics de puissance nuisibles, vos ampoules devraient durer plus longtemps, la batterie devrait recevoir un courant de charge pendant que le moteur tourne et, enfin, la batterie ne devrait pas se décharger (trop) pendant qu'elle est en veille. Les régulateurs de tension dotés de plus de 3 connexions fonctionnent également comme des convertisseurs AC/DC et peuvent fournir un courant continu constant.

Si vous faites évoluer un modèle VESPA équipé d'un allumage par points vers un système d'allumage électronique, le régulateur de tension avec seulement 3 connexions est nécessaire. Si votre projet de construction de moteur inclut la plaque de stator des modèles COSA, vous devrez utiliser le régulateur de tension correspondant des modèles COSA.

Conclusion : En raison des températures élevées produites dans le cadre du fonctionnement normal de cette unité électrique, elle peut (discrètement) tomber en panne. Malheureusement, cela n'est perceptible qu'à travers le vacillement des lumières et les pannes répétées des ampoules. À ce stade, l'unité a définitivement besoin d'être remplacée.

SIP-TIP : Lors de la commande d'un appareil de remplacement, faites particulièrement attention au nombre de connecteurs présents sur votre appareil original . Ces régulateurs de tension sont disponibles avec des connecteurs codés de 3 à 5 lettres. 'A' et/ou 'G' sont responsables de l'alimentation en courant des circuits du scooter, 'G' et 'B' alimentent la batterie en courant de charge et 'C' contrôle le processus de charge de la batterie.