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Feu arrière POWER1 LED pour Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-`22)
Réf. d\'art.: TLGT005SM
127,00 €
TTC
850g / Pièce
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Feu arrière POWER1 LED

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Référence d'article: TLGT005SM

pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV 125-300ccm ('14-`22)

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  • feu arrière socle: DEL
  • socle de feu-stop: DEL
  • clignotant socle: DEL
  • avec fonction clignotant intégrée
  • vitre : teinté, bord : noir mat
  • Homologation: avec n°E

comme accessoire - très beau

127,00 €
TTC
850g / Pièce

Description du produit

Un feu arrière à LED original avec fonction clignotante intégrée

 

Le feu arrière à LED Power1 pour les modèles Vespa GTS/GTV produits depuis 2014 (avec le cadre chromé d'origine sur le feu arrière) complète le design de l'arrière du cadre et comprend un ensemble convaincant d'ampoules LED très lumineuses et puissantes. La disposition particulière des tubes LED s'accorde parfaitement avec le design des clignotants POWER1 LED.

  • Ampoules LED lumineuses
  • Disponibles en différentes combinaisons de couleurs.
  • Numéro d'homologation UE inclus.
  • Fonction clignotante intégrée.

Les tubes LED extrêmement lumineux du feu arrière ne garantissent pas seulement une visibilité suffisante pendant la journée. Nous les proposons en différentes variantes, avec des vitres rouges ou teintées et un choix de cadres mats ou noirs brillants. Ce feu arrière possède un numéro d'homologation UE ainsi qu'une fonction d'éclairage de la plaque d'immatriculation.

 

Une autre particularité incontournable de ce feu est la fonction clignotante intégrée. Un point fort pour les fans de LED et les férus de technologie, sans compter qu'il a été homologué pour une utilisation sur route en Allemagne ! En d'autres termes, ce feu arrière possède un logo d'homologation UE, mais uniquement lorsque la fonction clignotante n'est pas activée. Une fois cette fonction connectée au faisceau électrique du scooter, l'utilisation de ce feu arrière sur la route devient illégale en Allemagne.

 

Conclusion: Un avantage évident pour l'augmentation de l'éclairage, la sensibilisation des autres usagers de la route à votre présence et votre sécurité passive. La fonction clignotante intégrée est une caractéristique intéressante, mais elle n'est malheureusement pas légale en Allemagne et dans un certain nombre d'autres pays.

Notre recommandation : le SIP-TIP :

  • Pourquoi ne pas compléter la mise à niveau par des clignotants assortis.
  • Lorsque vous passez aux feux à LED, le phare à LED SIP est un complément parfait.
Hersteller/Manufacturer: PePe Parts B.V. Reedijk 7 3274 KE Heinenoord / The Netherlands www.power1.nl

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