POLINI Racing Exhaust Righthand - sonorité sportive et augmentation sensible des performances pour les moteurs d'origine et réglés avec une large plage de régime.

Le système d'échappement POLINI Racing Exhaust ne se contente pas de rehausser acoustiquement les Vespas classiques, il favorise également le développement de la puissance des moteurs d'origine et réglés. Le système droit impressionne par sa plage de régime relativement large et assure une connexion nette entre les vitesses, en particulier entre la troisième et la quatrième. Dans la plage de régime supérieure, l'échappement est large et permet d'atteindre une bonne vitesse de pointe. Grâce à un rapport qualité-prix intéressant, le résultat est un réel gain de performance pour un budget raisonnable. Les réglages de l'injection et de l'allumage doivent toujours être vérifiés et optimisés après l'installation.

• Large plage de régime
• Démarrage net
• Sonorité POLINI typique

Le système produit un son typiquement italien et - pour un "Italien" - offre un couple agréablement élevé. Le silencieux discret en aluminium disparaît élégamment sous le carter de vilebrequin. L'installation est généralement simple, même avec des pneus larges, une roue de secours et une béquille centrale.

Les réglages et les périphériques sont essentiels pour exploiter le potentiel de la moto : Le gicleur principal et l'allumage doivent être réglés. Pour les modèles plus puissants (par exemple 139-177 cc), un carburateur 24 et un rapport de transmission plus long conviennent souvent, idéalement en combinaison avec un volant d'inertie plus léger. les moteurs de 200 à 220 cm3 bénéficient également de carburateurs plus grands, de rapports de transmission plus longs et de volants d'inertie plus légers.