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Etoile de jante PLC Moyeu avant pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK80-125/S/XL/XL2
Réf. d\'art.: 56379900
359,00 €
TTC
810g / Pièce
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Etoile de jante PLC Moyeu avant pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK80-125/S/XL/XL2
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Etoile de jante PLC Moyeu avant

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Référence d'article: 56379900

pour Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK80-125/​S/​XL/​XL2

convient également pour Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa
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  • noir
  • Matériau : aluminuim éloxé
  • pour colonne de direction ET2/ET4/ZIP SP ou PK/PX/T5/Cosa Ø Essieu 20mm
  • Pour jante à anneau 2.10x10" Ø 202 mm
  • pour Moyeu de roue ET30 5/86
359,00 €
TTC
810g / Pièce

Description du produit

Moyeu de roue en Vespa permettant de monter une roue de 2,10 ”sur une colonne de direction ZIP / ET-4.

 

Les colonnes de direction des modèles automatiques Vespa sont très appréciées lors de la mise à jour ou du remplacement de la suspension avant des modèles Vespa à rapports vintage. Ceci fournit une suspension et une performance de conduite plus modernes. Un problème majeur rencontré est dû au fait que les roues de 2,50 pouces utilisées avec les fourches de gauche sont plus larges que les articles de 2,10 pouces utilisés sur la plupart des scooters à engrenages, généralement équipés de pneus de 3,00 ou 3,50 pouces. Cela rend la roue avant plus large que la roue arrière, ce qui n’est pas idéal pour la dynamique de conduite du scooter.

 

Le fabricant de composants italien PLC a spécialisé son expertise pour apporter des solutions permettant de résoudre exactement ce type de problèmes. En particulier lorsque le projet implique une exploration rapide des routes de campagne ou des circuits de course ... C’est là que Christian de PLC a conçu et conçu un adaptateur qui permet de combiner avec succès une roue de taille 2,10 avec l’ensemble fourche avant du PIAGGIO ZIP. et ET-4. Cela permet un couplage idéal des roues avant et arrière, même lors de l’installation d’une colonne de direction moderne dans le cadre d’une Vespa vintage. Attention: le moyeu de roue, les garnitures de frein et la colonne de direction de rechange étant conçus pour être utilisés avec une roue de 2,50 ”, l’utilisation de cet adaptateur avec une roue de 2,10” provoque un léger désalignement de quelques millimètres entre les roues avant et arrière . Avec un peu de réflexion, cela aussi peut être réaligné, à commencer par l’utilisation d’un étrier de frein monté radialement.

 

Conclusion: cet adaptateur de PLC représente plus que la cerise sur le gâteau d'un montage de suspension orienté course. Elle compte également comme un véritable accroche-regard, rappelant les jantes de style rétro du secteur automobile.

 

SIP - CONSEIL: Cette conversion est idéalement combinée avec nos roues noires sans chambre à air (n ° 81066100).

Hersteller/Manufacturer: plccorse bosbestaan 39 3852cg Ermelo - Holland www.plccorse.com

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