Le design extrêmement bas du siège P.L.C. Small frame racing le rend idéal pour la course grâce à un contact plus direct entre le pilote et la machine.

Le détail qui distingue ce siège est le réservoir de carburant XL intégré qui peut contenir jusqu'à 7,5 litres de prémélange, soit 1,5 litre de plus que l'article original de PIAGGIO. Sur les longues distances de course, le fait de devoir s'arrêter pour faire le plein peut être décisif pour la victoire ou la défaite, et rien n'est plus ennuyeux que d'abandonner une position de course durement gagnée à cause d'un manque de carburant...

Le design général s'harmonise bien avec les courbes de la forme originale du cadre VESPA, ce qui lui confère une belle apparence, tant sur la piste qu'en dehors. Ce siège est solidement fixé au châssis par deux boulons robustes et restera en place en cas de déversement. Un robinet de carburant est déjà installé et peut être actionné à l'aide du levier de robinet de carburant existant. Un rembourrage en mousse de caoutchouc adhésif est inclus si un confort supplémentaire est souhaité pour les courses les plus longues.