Innovazione nella Tecnica classica et imbattable dans le prix et le design! La Vespa GS 160 et SS 180 méritent vraiment le sport dans leurs noms de modèle et méritent aussi des améliorations modernes. Modèle classique tuning par GRAND SPORT: Techniquement parlant, l'état de l'art et discret externe est le nom du jeu ici avec un nombre croissant de composants étant mis à disposition pour des projets de scooters classiques. La prochaine étape logique après la mise au point d'un kit piston à jour pour la GS 150 devait être compatible avec les deux versions de la GS 160 et SS 180 modèles.

Les Grand Sport Pistons de course sont fabriqués en Italie et comprennent nervures supplémentaires sous sa couronne de la stabilité accrue lors de l'utilisation. Une proportion de silicium minimum de 18% garantit une expansion thermique moindre, réduisant ainsi les valeurs de friction. D'autres composants de ce mélange en alliage utilisé dans la garantie de solidité de la construction. Une autre caractéristique moderne est le remplacement de la conception des segments de piston d'origine avec des éléments en acier 1mm d'épaisseur, également produites par GRAND SPORT. La cerise sur le gâteau est apportée par les circlips modernes d'axe de piston, fabriqué avec fil 1,2 mm d'épaisseur, ce qui les rend fort, léger et facile à monter.

La Vespa SS 180 Course piston est disponible dans les diamètres suivants: 62,0, 62,5, 63,0 et 63,5 mm.

La Vespa GS 160 Course piston permet enfin l'utilisation des cylindres 180cc plus sur ces modèles. Au lieu de seulement l'alésage 58mm originaux, 63.5mm et jusqu'à 190cc sont maintenant possible! Ce piston est disponible dans les diamètres suivants: 62,0, 62,5, 63,0 et 63,5 mm.

Conclusion: Si vous étiez jusqu'à présent malheureux avec les pistons à disposition de ces articles de haute technologie devrait satisfaire! La combinaison d'une mise en piston moderne et un processus de production haut de gamme et des matériaux d'assurer une qualité de première classe.

Aluminium / 62,0, 62,5, 63,0 et 63,5 mm / 1,0 mm segments de piston

Aluminium piston, Min. 18% de la proportion de silicium, hauteur de compression 42.5mm, deux segments de piston en acier 1mm.

Avant de vérifier l'assemblage final à la fois le piston et les jeux des bagues et ajustez si nécessaire. (jeu de piston 12-14/100mm)

SIP-TIP: Pour sécuritaire et assurer l'utilisation de ces kits de piston vérifier et ajuster les carburateurs jet et aussi le calage d'allumage, une nouvelle bougie est également un must. Composants périphériques complémentaires comprennent un allumage Vespatronic et un échappement de performance routière SIP.