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Vilebrequin Racing PINASCO 25080888 pour Vespa 100/PK80-125 S/PK125
Réf. d\'art.: 45092000
199,00 €
TTC
1,388kg / Pièce
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Vilebrequin Racing PINASCO 25080888

3 évaluations clients
Référence d'article: 45092000

pour Vespa 100/​PK80-125 S/​PK125

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  • Type de moteur : 80-125cc, Smallframe
  • Type de vilebrequin : Vanne rotative
  • Course : 51 mm
  • Bielle: 97 mm
  • Sport - Bielle
  • Palier de bielle : 15x19x20 mm
  • Axe de piston Ø 15mm
  • Cône 20/20mm, M12x1,25
  • Ø du siège de la bague d'étanchéité de l'arbre côté alternateur : 20 mm
  • Ø du siège de palier côté alternateur : 20 mm
  • Filetage côté alternateur : M12x1,25
  • précisément équilibrée
  • œil de bielle avec alésages de graissage supplémentaires

TUNING ROAD - adapté à la vie de tous les jours

uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé!
Numéro(s) OEM : 25080888 (PINASCO)
199,00 €
TTC
1,388kg / Pièce

Description du produit

Vilebrequins PINASCO - "Pure Passion" depuis 1969, relancé avec une qualité de fabrication moderne.

 

"PINASCO - Pure Passion" n'est pas seulement un slogan publicitaire, c'est aussi l'objectif et le concept de l'entreprise de tuning qui existe depuis 1969. PINASCO a remis au goût du jour ses vilebrequins classiques pour les scooters Vespa et leur a donné un véritable coup de jeune. Tous les vilebrequins sont dotés d'un calage d'admission étendu et d'une qualité de fabrication CNC précise, ce qui augmente le degré de remplissage. Les manetons sont profilés et polis. La bielle portant l'inscription PINASCO est équipée de roulements en argent et de trous de lubrification supplémentaires pour une lubrification optimale. PINASCO recommande d'utiliser le vilebrequin en combinaison avec une roue de ventilateur plus légère ou un allumage électronique tel que PINASCO Flytech, SIP Performance, PARMAKIT, MALOSSI ou POLINI.

  • Temps d'admission prolongé pour une meilleure efficacité de remplissage
  • Fabrication de précision CNC, joues profilées et polies
  • Bielle avec palier en argent et trous de lubrification supplémentaires

Conception/données techniques

  • Type : Arbre de course
  • Course : 43-51 mm
  • Barre de connexion : 87-97 mm
  • Siège cône/arbre (variante 1) : 19/20 mm, M10
  • Siège cône/arbre (variante 2) : 20/20 mm, M12
  • Joue de Lima : Ø 82 mm
  • Joue de vanne rotative : Ø 87 mm
  • Longueur de la bielle par modèle :
  • 87 mm pour Vespa 50/PK50/XL
  • 97 mm pour Vespa 90-125/PK/XL
  • Siège du joint d'arbre : 19/20/24 mm
  • Siège du roulement : 20/25 mm
  • Conception du cône :
  • fin/tranchant avec filetage M10 ou
  • émoussé/épais avec filetage M12
  • Contenu de la livraison : y compris le palier de bielle

Conclusion : La plus haute qualité pour tous les fans de la vanne rotative.

SIP-TIP :

  • De nouveaux roulements, joints d'arbre et cales demi-lune sont indispensables, de même qu'un nouveau jeu de joints et des écrous d'embrayage et de roue polaire. Les outils pour vilebrequin 27338000, 21071000 et 18119000sont également utiles . Les cylindres de course tels que POLINI, MALOSSI, DR et PINASCO, qui sont montés sur des soupapes rotatives, devraient être combinés avec cet arbre.
Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): 25080888 (PINASCO)
Hersteller/Manufacturer: Bettella S.r.l. - Pinasco Via Cesare Battisti, 6 35010 Limena (PD) - Italy www.pinasco.com

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