Allumage CDI PARMAKIT - allumage variable 12V/90W de performance pour les moteurs Vespa PX et Smallframe, développé pour les classiques tunés avec plus de couple et de résistance au régime.

PARMAKIT lui emboîte le pas : le fabricant italien lance sur le marché son propre allumage CDI variable, développé en collaboration avec le top-tuner Stefano Scauri. La pièce maîtresse est un réglage du point d'allumage d'environ 7° (+/- 1°) en fonction du régime, qui permet d'obtenir plus de couple en bas et une combustion plus froide et plus douce pour les matériaux à haut régime. Le système est complété par un alternateur de 12V/90W qui assure une alimentation électrique et un éclairage stables, même avec des configurations puissantes. La disposition des pales du ventilateur dans le style de la Vespa P 125 ETS confère au Moteur un son de roue polaire "turbo" caractéristique et fait de l'Allumage une mise à niveau tuning cohérente, tant sur le plan technique qu'esthétique.

• Courbe d'allumage variable
• Alternateur puissant de 12V/90W
• Volant magnétique léger
• Kits adaptés aux moteurs Vespa PX et Smallframe

L'allumage CDI variable de PARMAKIT est conçu comme un setup d'allumage de base pour les moteurs orientés vers la performance. Grâce au réglage électronique du moment de l'allumage, le Moteur gagne sensiblement en couple à bas et moyen régime, tandis que la charge thermique diminue dans la plage supérieure - un facteur important pour la durée de vie des cylindres hautes performances. Avec un courant de charge de 12V/90W, il y a suffisamment de réserve pour des phares avant puissants, l'électricité de bord et la charge de petits consommateurs comme le téléphone portable ou le GPS. L'Allumage est disponible pour tous les modèles Vespa avec vilebrequin PX ainsi que pour tous les smallframes, indépendamment du fait que le siège de la bague d'étanchéité de l'arbre soit de 19/20 ou 24 mm. Des volants magnétiques de 1,0 ou 1,6 kg ainsi que des volants optionnels de différentes couleurs permettent d'harmoniser la spontanéité, le confort de conduite et l'esthétique.