Il n'est pas toujours nécessaire de changer de cylindre.

Lorsqu'un cylindre a parcouru quelques milliers de kilomètres, il est indispensable de remplacer les segments de piston ou même le piston afin de continuer à assurer une compression raisonnable. Nous avons en stock les principales pièces de rechange et d'usure pour tous les cylindres d'origine et de tuning courants : pistons, segments de piston, axes de piston, bagues de retenue d'axe de piston et jeux de joints.

De nombreux pistons Lambretta sont disponibles avec deux hauteurs de compression différentes : 39 mm et 30 mm.

À l'exception de la TV 175, tous les modèles Lambretta LI/SX/GP sont équipés d'un vilebrequin avec des bielles de 107 mm. Ceux-ci nécessitent un Piston d'une hauteur de compression de 39 mm.

La bielle de la TV 175 mesure 116 mm de long. De nombreux vilebrequins de tuning utilisent cette même longueur de bielle afin de conférer au moteur un fonctionnement un peu plus souple. Les 9 mm supplémentaires de longueur de bielle peuvent être compensés par un piston d'une hauteur de compression de 30 mm.