Faisceau electrique SIP PERFORMANCE pour Vespa PX Lusso – Prêt à l'emploi (« Plug & Play ») pour le Compte-tours/compteur de vitesse SIP et le système d'Allumage SIP PERFORMANCE VAPE.
Avec le lancement de la gamme de faisceaux electriques SIP PERFORMANCE, nous comblons une lacune entre de nombreuses autres pièces SIP PERFORMANCE. Si vous installez un compteur de vitesse/compte-tours SIP et un système d'allumage SIP PERFORMANCE VAPE sur votre scooter, le faisceau electrique SIP PERFORMANCE vous permet de raccorder presque tous les raccords du compteur et de l'allumage en Plug & Play.
- Préparé pour une installation « Plug & Play » avec le compteur de vitesse/compte-tours SIP et le système d’allumage VAPE
- Version CC pour les configurations avec Batterie
- Raccord 12 V CC commuté sous le nez de klaxon
- Alimentation électrique prévue pour la boîte noire du Compteur de vitesse à l’avant et à l’arrière
Plus besoin de chercher péniblement le bon câble, par exemple celui à partir duquel l'alimentation du Compteur de vitesse peut être prélevée. Les versions CC des faisceaux electriques SIP PERFORMANCE sont destinées aux configurations avec Batterie. Tous les consommateurs sont alimentés directement par la Batterie, tandis que la puissance de l'alternateur sert à recharger la Batterie.
Sous le nez de klaxon se trouve un raccord 12 V CC commuté, libre d’utilisation. Il est possible d’y brancher une prise USB, par exemple pour recharger un téléphone portable pendant le trajet. Attention : les consommateurs ne doivent jamais être raccordés à des câbles d’alimentation non commutés ni directement à la Batterie.
Ce faisceau electrique est conçu pour les modèles PX Lusso sans Elestart. Pour les modèles PX Lusso équipés d’Elestart, veuillez choisir le faisceau electrique portant la référence 83134430.
Le faisceau electrique CC pour Vespa PX80-200 E Lusso assure l'alimentation électrique de la « blackbox » du Compteur de vitesse, tant à l'avant qu'à l'arrière du scooter. Le câble de raccordement avant est conçu pour pouvoir être acheminé dans le guidon ou sous le Nez de klaxon. Le câble de raccordement arrière se termine sous la Batterie. La boîte noire peut ainsi être installée à l’emplacement souhaité dans le scooter, en fonction de l’espace disponible et de vos préférences.
Lorsque la serrure d'allumage est mise sur « On », tous les consommateurs sont immédiatement disponibles. Le compteur de vitesse/compteur de vitesse SIP se met en marche et tous les éclairages peuvent être utilisés.
Afin d’assurer la compatibilité avec tous les compteurs de vitesse/compte-tours SIP pour PX Lusso – mais bien sûr aussi avec les compteurs d’origine –, un nouveau Relais de clignotant, réf. XYZ, a été développé pour le faisceau electrique CC. L'utilisation de ce Relais de clignotant est indispensable pour garantir le bon fonctionnement du témoin de clignotants.
Détails techniques
- Préparation « Plug & Play » pour le Redresseur VAPE
- Section de câble disponible en option pour relier le faisceau electrique à un redresseur VAPE Classic
- Préparation « Plug & Play » pour la sonde de température ou la sonde lambda
- Raccordement des Témoins lumineux de contrôle et de la jauge de carburant du compteur de vitesse/Compte-tours SIP à l'aide d'une section de câble PIAGGIO d'origine,
- 4 Clignotants
- Commutateur de clignotant à 6 câbles, 21566900 ou 55014500
- Recommandation : passage à un Commutateur de clignotant avec bouton de compteur de vitesse à l'aide des Sections de câble 18650410 et 861134012
- Commutateur de lumière à 9/10 câbles, reconnaissable au câble jaune relié au Klaxon, réf. 21961300 ou 23354810
- Klaxon 12 V CC, sans bourdonnement
- Préparation pour un Relais de clignotant CC à 3 pôles pour 12 V, réf. XYZ, non fourni
- Pré-équipement pour un commutateur de feu-stop sur la tête de direction
- Raccord du commutateur de feu-stop à l'aide d'une section de câble PIAGGIO d'origine
- Le commutateur de feu-stop situé sur la pédale de frein doit être du type « Fermeture », par exemple 18187810 ou 18187800
- Nécessite une serrure d'allumage à 4 pôles
- Relais permettant d'activer l'alimentation de la batterie vers les consommateurs inclus dans la livraison
La serrure d'allumage active l'alimentation de la Batterie vers les consommateurs via un Relais, car la section des câbles de la serrure d'allumage est trop faible pour supporter les courants circulants. Ce Relais est fourni avec le kit.
Le câble de masse noir en direction du moteur, muni d’un œillet de 6 mm, doit être raccordé au Carter moteur, de préférence avec le câble de masse de la Section de câble Elestart. Afin de garantir une bonne connexion à la masse entre le moteur et la CDI, nous recommandons toujours d’installer un câble de masse séparé.
Le faisceau electrique est livré avec des fusibles de 7,5 A. La valeur maximale pour les fusibles est de 10 A. Il est interdit d'installer des fusibles d'un courant nominal supérieur.
Attention : manipulez toujours les fiches du compteur de vitesse/compte-tours SIP avec le plus grand soin et ne tirez jamais sur le faisceau electrique au niveau de ces fiches ou de ces câbles. Ces câbles ont une section de seulement 0,5 mm et, tout comme les fiches, ne sont pas conçus pour supporter des forces importantes.
Conclusion : la solution « plug-and-play » parfaite pour tous ceux qui ne souhaitent pas se plonger dans les détails du système électrique du scooter, mais préfèrent effectuer le montage en suivant les instructions.
