Quels sont les avantages du bouchon de réservoir ?

• Réservoir pour 20 ml d'huile deux temps
• Design OEM élaboré
• Fabriqué en aluminium haute résistance

Grâce au réservoir d'huile intégré dans le bouchon de réservoir, vous avez toujours 20 ml d'huile à portée de main en cas d'urgence (mélange d'un litre à 1:50), sans avoir à emporter quoi que ce soit de plus. Retirez le bouchon du réservoir, dévissez le bouchon, versez l'huile dans le réservoir, ajoutez de l'essence et le tour est joué !

Le bouchon de réservoir avec "effet de réflexion" est fabriqué en aluminium 6062 T6 résistant aux chocs et ressemble à l'original dans le style OEM.

Faits

Design élaboré et contemporain

Fabriqué en aluminium 6062 T6 haute résistance

Logo gravé, lasuré ou enduit (selon le modèle)

Anodisation noire de haute qualité (résistante aux rayures et à l'essence)

Réservoir pour 20 ml d'huile 2 temps (21,5 ml parce qu'il en reste toujours dans le réservoir)

Grand trou d'aération (plus de problèmes de manque de carburant à haut régime)

Bagues d'étanchéité FKM résistantes au carburant pour une bonne tenue et une longue durée de vie

Réservoir 100% étanche même sans bague d'étanchéité (2 pièces sont incluses pour le bouchon, mais ne sont pas nécessaires)

Instructions de montage

• convient pour Ciao ( pas série 1 )
• convient pour Bravo ( seulement réservoir en acier )
• convient pour Citta / EC1 ( pas testé )

N'oubliez pas le SIP-TIP :

• Assorti au nouveau bouchon de réservoir avec réservoir d'huile, l'huile deux-temps ne doit pas être oubliée.
• Une autre aide utile au quotidien est la petite boîte à outils.