Pétales de soupape à anche MALOSSI - réglage fin de l'admission, de la réponse et de la vitesse
Les pétales de soupape Reed constituent un autre élément, petit mais décisif, dans le secteur des accessoires pour carburateurs. Contrairement aux plaques standard en acier ou en plastique renforcé de fibres de verre, les plaques de réglage peuvent, grâce à leur composition, supporter des régimes moteur supérieurs à 10 000 tr/min. Ces pétales de soupape à anche garantissent une meilleure réponse du moteur et une accélération plus forte, en particulier dans la plage des bas régimes. Un avantage important par rapport aux plaques en acier est leur plus grande résistance à la déchirure. Cela réduit considérablement le risque de dommages importants au moteur (défauts de cylindre ou de vilebrequin) dus à la déchirure des pétales de soupape Reed. En outre, les fragments de plaques en PRV, en carbone et en carbonite sont généralement simplement "avalés" par le moteur.
Les pétales de soupape de MALOSSI sont disponibles en trois versions : PRV, carbone et carbonite, chacune avec deux ou trois épaisseurs différentes. Il est ainsi possible de régler le calage de l'admission presque à l'infini.
Pétales de soupape Reed GRP
Servent de plaques de rechange standard et remplacent les plaques métalliques. Ils ont un meilleur comportement vibratoire et rendent la réponse à l'accélérateur nettement plus agile, même dans cette version simple.
Pétales de soupape d'anche en carbone/carbone
Plaques de carbone liées à la toile. La différence avec les matrices en métal, fibre de verre et GRP réside dans la flexibilité et le poids réduit du matériau. Les plaques de carbone permettent un plus grand volume de jeu, sont pratiquement incassables et offrent un comportement optimal en matière de vibrations. En outre, MALOSSI propose des matrices "Carbonio" avec une orientation des fibres de 45° (MHR) et de 90° (MHR Team) pour certains blocs de soupapes Reed. Les filières à 90° permettent un angle d'ouverture plus important. Intervalle d'entretien recommandé : au moins tous les 1 000-3 000 km.
Pétales de valve en carbonite
Les pétales de valve MALOSSI en carbonite sont des pétales de valve en fibre de verre spécialement enduits. Le revêtement maximise l'allongement à la rupture. Par rapport aux plaques de carbone, ils sont un peu plus lents à vibrer à épaisseur égale. Cependant, le revêtement crée une force de traction d'un côté qui fait que le Dies s'ouvre progressivement et se referme rapidement.
Les points suivants s'appliquent généralement (en fonction du comportement vibratoire et du matériau) :
Les filières plus minces offrent une meilleure traction et une plus forte accélération.
Les matrices plus épaisses permettent des vitesses plus élevées et donc une vitesse de pointe plus importante.
SIP-TIP :
- Collecteur d'admission sport, filtre à air sport, gicleur principal plus grand.