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Echappement Racing MALOSSI RX Black Edition 3216703
pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e. 4T LC (-`16)
Afficher tous les modèles de véhicules correspondants- Type d'échappement : Echappement Racing 4T
- Silencieux : aluminium
- couleur (silencieux): noir
- Slip-On système
- Homologation: avec norme E
TUNING ROAD - adapté à la vie de tous les jours
E-Pass valable uniquement avec un catalyseur
Garantie d'au moins 2 ans
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Description du produit
Système d'échappement MALOSSI RX Black Edition pour maxi-scooters et Vespa GTS. Système d'échappement sportif slip-on ou complet avec bouchon en carbone, norme E et look Black élégant.
Avec la Black Edition du système d'échappement RX, MALOSSI élargit sa gamme d'une variante particulièrement élégante. Le RX Black Edition est livré, comme le RX normal, avec un bouchon en carbone et ne pèse que 3,5 kg - nettement moins que les systèmes d'échappement comparables. Par rapport à la version RX avec silencieux en aluminium, le Black Edition permet d'insérer en option une cartouche KAT au niveau de l'élément de raccord. Les données de performance sont restées identiques par rapport à la version précédente, mais la ligne a été légèrement modifiée. Ainsi, le Silencieux s'intègre plus harmonieusement dans l'image globale, par exemple d'une Vespa GTS. De plus, l'ensemble a été raccourci de quelques centimètres.
- Faible poids de seulement 3,5 kg
- Bouchons en carbone et look élégant Black Edition
- Possibilité d'installer une cartouche catalytique en option sur l'élément de raccord
- Norme E pour le modèle de série
MALOSSI RX Black Edition
Le MALOSSI RX Black Edition allie un look sportif à une finition de qualité et à un poids réduit. Grâce à sa ligne aérodynamique retravaillée, le Silencieux semble plus compact et s'intègre plus harmonieusement dans les lignes des modèles Vespa modernes. Le bouchon en carbone ajoute une touche sportive, tandis que la finition sombre confère à l'ensemble un aspect discret et de qualité.
Pour tous ceux qui trouvent que la puissance du système de série n'est pas suffisante, MALOSSI propose en plus un DB Killer racing. Le numéro E perd toutefois sa validité lors du montage de ce dernier. Les systèmes d'échappement de course peuvent en outre modifier la quantité d'injection et la thermique, raison pour laquelle l'ensemble du setup doit être adapté.
Détails techniques
- Matériau : acier inoxydable
- Silencieux : aluminium anodisé
- Bouchons : carbone
- Poids : env. 3,5 kg
- Avec Logement lambda
- Possibilité de cartouche KAT en option sur l'élément de raccord
- Norme E, selon le modèle
- DB Killer racing disponible en option, non autorisé sur la route
Conclusion : le MALOSSI RX Black Edition est un système d'échappement léger, de haute qualité et sportif et raffiné pour tous ceux qui souhaitent combiner proprement performance, look et norme E.
CONSEIL SIP :
- Les systèmes d'échappement de course modifient la quantité d'injection et la thermique. En combinaison avec cet Echappement, il est recommandé d'utiliser, si disponible, le Lambda emulator O2 de MALOSSI.
Avis de la presse et des experts
"Les systèmes d'échappement font partie des mesures de tuning les plus populaires. Leur montage ne requiert pas de compétences surnaturelles, de plus, ils sont généralement e-homologués, donc 100 % légaux. Tout cela s'applique au MALOSSI RX, qui existe désormais aussi dans une noble Black Edition"
-SCOOTER & SPORT juillet 2015
"Montage sans problème, performance avec topspeed tachymètre 130, sans dB-Eater tachymètre 140, sonorité presque identique à la série, même timbre. Sans dB-Eater, basses plus présentes au ralenti. Conclusion : une des meilleures installations pour une attaque distinguée. Très adulte et compétent"
-SCOOTER & SPORT juin 2018
ATTENTION: en raison de la suspension très souple, les systèmes d'échappement de compétition risquent de frotter contre les garnitures latérales lorsque les amortisseurs arrière se compriment. Les amortisseurs d'origine doivent donc être réglés sur la précharge de ressort la plus rigide. Par mesure de sécurité, il est recommandé de les remplacer par des amortisseurs sport plus confortables, disponibles en pièces de rechange.
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