MALOSSI RX E-PASS Racing Exhaust avec norme E, faible poids et look acier inoxydable-carbone de haute qualité.

La série de systèmes d'échappement RX de MALOSSI est le successeur de la ligne à succès Wild Lion. Avec une surface brossée, des embouts en carbone et un design intérieur entièrement revu, elle allie un design moderne à des performances adaptées à une utilisation quotidienne.

• Poids d'environ 3,5 kg seulement
• Homologation E avec un volume agréable
• Réduction des vibrations grâce à des supports silencieux supplémentaires

Avec le RX E-PASS, MALOSSI met à profit sa longue expérience de la course automobile pour créer un système d'échappement qui n'est pas seulement impressionnant sur le plan visuel, mais aussi sophistiqué sur le plan technique. Comparé à de nombreux systèmes concurrents en acier inoxydable, le poids d'environ 3,5 kg est particulièrement faible, sans pour autant compromettre le volume. Malgré sa légèreté, le système d'échappement est conforme à la norme E et reste donc dans la fourchette autorisée. Les supports silencieux supplémentaires constituent un autre atout : ils absorbent mieux les vibrations du bras oscillant et réduisent ainsi le risque de dommages dans la zone du collecteur d'échappement. Selon la version, le système est disponible avec ou sans convertisseur catalytique.

Pour les pilotes ayant des ambitions de performance plus élevées, un DB Killer de course est également disponible, bien que la validité du numéro E ne s'applique pas lorsqu'il est utilisé. Sur les Vespa GTS Super et Super Sport, c'est-à-dire 125 cc, le couvercle en plastique du raccord de contrôle de l'huile doit être légèrement ajusté afin qu'il ne repose pas sur le collecteur d'échappement.

Conclusion : Le MALOSSI RX E-PASS est un échappement de course léger et de haute qualité avec un look fort, des solutions de détail intelligentes et l'approbation E pour les maxi-scooters modernes.