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Tuning kit MALOSSI 258 cc pour Vespa GTS/GTV/GT60 250ccm 4T LC
Réf. d\'art.: M3113927
779,00 €
TTC
4,6kg / Pièce
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Tuning kit MALOSSI 258 cc

Une évaluation client
Référence d'article: M3113927

pour Vespa GTS/​GTV/​GT60 250ccm 4T LC

convient également pour Quasar 250cm3 4T LC i.e.
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  • Matériau : aluminium
  • Ø 74mm
  • course 60mm
  • 2 bague(s) de piston
  • Axe de piston Ø 15mm
  • avec cylindre, culasse V4 Head



uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé!
Numéro(s) OEM : 3113927 a.p. --> 3117542 (MALOSSI)
779,00 €
TTC
4,6kg / Pièce

Description du produit

CYLINDRE COMPLET 4 TEMPS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Cylindre

  • Matériau : alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium trempé et revenu, chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé avec deux passages diamantés avec des tolérances très limitées.
  • Usinage : sur machines-outils à commande numérique de haute précision.
  • Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm.
  • Surfaces d'échange thermique recalculées et améliorées.

Piston

  • Ultra compact avec 3 anneaux.
  • Matériau : alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, faible dilatation thermique et revêtement d'étain sur les surfaces de glissement.
  • Usinage sur machines-outils à commande numérique.
  • Allégé et renforcé.
  • Surfaces d'échange thermique améliorées.

Segments de piston

  • Compression - segments spéciaux à grande facilité de glissement et très haute résistance mécanique, en fonte sphéroïdale S10 chromée.
  • 1er anneau racleur en fonte sphéroïdale S10 chromée.
  • 2ème bague de raclage en trois parties en alliage d'acier chromé.

Tête

  • Tête en alliage d'aluminium moulé par gravité, trempée et sablée, usinée avec des tolérances de l'ordre du millième de millimètre (mm) en utilisant des cellules de travail de haute précision.
  • Guides de soupapes conçus avec un nouveau profil, fabriqués en utilisant un processus de frittage de métal en poudre (acier, phosphore, carbone, cuivre et manganèse).
  • Sièges de soupapes en alliage d'acier cobalt-molybdène caractérisés par une infiltration de cuivre et un traitement thermique/chimique spécial. Soupape d'admission augmentée - ø 25 mm, fabriquée à partir d'un alliage d'acier spécial et d'un traitement thermique/chimique spécial.
  • Soupape d'échappement augmentée - ø 22,2 mm, en matériau Nimonich 80 (alliage de nickel, de chrome, de titane et d'aluminium).
  • Ressorts de soupape d'admission et d'échappement en acier Si-Cr trempé à l'huile et recuit, conçus pour fonctionner de manière optimale sous les charges accrues dues à l'augmentation de la puissance du moteur.
  • Cylindres de course de MALOSSI pour les maxi scooters 4 temps avec une puissance élevée et une fiabilité convaincante.

     

    MALOSSI propose une large gamme de cylindres de course pour les maxi-scooters 4 temps. Ceux-ci séduisent non seulement par leur puissance élevée, mais aussi par leur fiabilité et leur longévité. Cela s'explique par le travail de développement constant du fabricant. MALOSSI accumule les expériences en course et teste les prototypes jusqu'à la limite.

     

    Les connaissances ainsi acquises sont directement transférées à la production en série. En outre, MALOSSI mise sur des matériaux de haute qualité et une technologie de production ultramoderne pour garantir des tolérances minimales et une qualité élevée constante.

    Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): 3113927 a.p. --> 3117542 (MALOSSI)
    Code EAN : 4260088517654
    Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

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