Les barres de protection et les pare-chocs protègent efficacement les modèles Vespa contre les rayures, les bosses et les dommages coûteux à la peinture.

Les barres de protection et les pare-chocs constituent le moyen idéal de protéger votre Vespa contre les rayures et les bosses. Tout le monde a déjà vécu cela : vous heurtez légèrement un poteau de garage en sortant d’une place de parking, ou un moment d’inattention vous fait basculer alors que vous roulez au pas… et soudain, vous vous retrouvez dans une situation délicate.

De tels accidents n’entraînent presque jamais de blessures corporelles. Mais quiconque a déjà dû faire repeindre un panneau latéral rayé dans la couleur d’origine sait exactement de quoi nous parlons. Avec la barre de protection adaptée, vous pouvez vous épargner bien des tracas et réaliser des économies.

Les barres de protection s’installent en quelques étapes simples et peuvent également être retirées rapidement lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Comme elles sont généralement fixées au cadre à l’aide de colliers de serrage, il est conseillé de protéger au préalable la peinture avec du ruban adhésif. Cela permet d’éviter les rayures inesthétiques sur la peinture lors de l’installation.

Les barres de protection latérales se fixent aux vis de la béquille centrale et aux trous de fixation de la plaque d’immatriculation. Les barres à double tube contrecarrent les forces de torsion en cas de chute et offrent une protection optimale à la carrosserie. Les barres à tube unique, en revanche, présentent un aspect légèrement plus raffiné et soulignent les lignes de la Vespa. Certains modèles proposent des repose-pieds supplémentaires pour le passager.

Les barres de style « Florida » ou « Lite » offrent le look original des années 1950/1960. Pour un rendu harmonieux, toutes les barres de protection doivent, dans la mesure du possible, provenir du même fabricant.