Qu'est-ce qui peut aider un moteur rapide lorsque les performances n'atteignent pas la rue ? Les pneus sont le lien entre le moteur et la route, un lien très important. Quel est le bon pneu pour moi ? Faites attention à la taille du pneu, à l'indice de vitesse et de poids indiqué dans votre enregistrement - puis décidez de la classe que vous préférez >>.

Sport pour les pilotes qui aiment conduire dans des conditions sèches - et qui veulent vraiment se lâcher...

Race pour les fétichistes de la courbe, qui aiment racler leurs repose-pieds.

All weather pour les pilotes de toutes saisons qui n'ont pas peur du mauvais temps.

Hiver pour les vrais fans de scooter qui ne laissent pas la neige et la gadoue les empêcher de faire des virages dans la campagne.

MICHELIN Le PILOT de MICHELIN convainc par sa bonne adhérence à la route.

MICHELIN PILOT SPORT : le mélange de gomme renforcé à 100 % par de la silice garantit une excellente adhérence, y compris sur route mouillée.

Magazine allemand MOTORRAD, décembre 2002 : "Un pneu sport agile avec une adhérence étonnante sur route sèche et une adhérence parfaite sur le mouillé.... Nous recommandons ce pneu non seulement pour la conduite sportive, mais aussi pour le circuit."

Classe de pneuSIP SPORT