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Clavette embrayage SIP PERFORMANCE, pour vilebrequins Uncle Tom pour Vespa PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Réf. d\'art.: 87059900
2,90 €
TTC plus (+) livraison
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Clavette embrayage SIP PERFORMANCE, pour vilebrequins Uncle Tom pour Vespa PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
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Clavette embrayage SIP PERFORMANCE, pour vilebrequins Uncle Tom

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Référence d'article: 87059900

pour Vespa PX80-200/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa

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  • 18x4x4 mm
  • Matériau : acier, durci

pour les moteurs tunés et Remarque 1 - pour une réparation parfaite
Numéro(s) OEM : DIN 6885 A (DIN / ISO Norm)
2,90 €
TTC plus (+) livraison
2g / Pièce

Description du produit

Les clavettes renforcées permettent le montage des vilebrequins SIP Performance 'Oncle Tom' .

 

Le type d'embrayage que l'on trouve dans les modèles Vespa vintage est monté avec précision sur la manivelle à l'aide d'une clé Woodruff. Thomas Dolishka les a remplacés par des éléments plus solides lors de la conception de ses vilebrequins. Ceux-ci facilitent le montage et sont plus capables de résister aux performances accrues.

Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): DIN 6885 A (DIN / ISO Norm)
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com
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Prix
Vilebrequin à cloche SIP PERFORMANCE Uncle Tom par PRIMATIST pour Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa Type de vilebrequin : Boite à clapets, Course : 62 mm, longue course, Bielle: 110 mm Race - Bielle. Axe de piston Ø 16mm, précisément équilibrée, Palier de bielle : 16x20x20 mm, le carter moteur doit être traitéTUNING RACE - pour les professionnels
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45022600
Vilebrequin à cloche SIP PREMIUM Uncle Tom par PRIMATIST pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa Type de vilebrequin : Boite à clapets, Course : 62 mm, longue course, Bielle: 105 mm Race - Bielle. Axe de piston Ø 15mm, Cône 24/25mm, M12x1,25, précisément équilibrée, Palier de bielle : 15x19x20 mm, Ø du siège de la bague d'étanchéité de l'arbre côté alternateur : 24 mm, Ø du siège de palier côté alternateur : 25 mm, Filetage côté alternateur : M12x1,25TUNING SPORT - performant
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45022520
Vilebrequin à cloche SIP PERFORMANCE Uncle Tom par PRIMATIST pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa Type de vilebrequin : Boite à clapets, Course : 62 mm, longue course, Bielle: 105 mm Race - Bielle. Axe de piston Ø 15mm, Cône 24/25mm, M12x1,25, précisément équilibrée, Palier de bielle : 15x19x20 mm, Ø du siège de la bague d'étanchéité de l'arbre côté alternateur : 24 mm, Ø du siège de palier côté alternateur : 25 mm, Filetage côté alternateur : M12x1,25TUNING RACE - pour les professionnels
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45022620
Vilebrequin à course longue BFA MOTORI pour Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa vanne rotative, Course : 60 mm, Bielle: 110 mm Race - Bielle. Axe de piston Ø 16mm, Temps de commande : 142°/0° après OT, précisément équilibrée, Palier de bielle : 16x20x20 mm, palier argentTUNING SPORT - performant
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45029230
Vilebrequin à cloche SIP PREMIUM Uncle Tom par PRIMATIST pour Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa Type de vilebrequin : Boite à clapets, Course : 62 mm, longue course, Bielle: 110 mm Sport - Bielle. Axe de piston Ø 16mm, précisément équilibrée, Palier de bielle : 16x20x20 mm, le carter moteur doit être traitéTUNING SPORT - performant
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45022500
Vilebrequin à cloche SIP PREMIUM Uncle Tom par PRIMATIST pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa Type de vilebrequin : Boite à clapets, Course : 60 mm, longue course, Bielle: 105 mm Sport - Bielle. Axe de piston Ø 15mm, Cône 24/25mm, M12x1,25, précisément équilibrée, Palier de bielle : 15x19x20 mm, Ø du siège de la bague d'étanchéité de l'arbre côté alternateur : 24 mm, Ø du siège de palier côté alternateur : 25 mm, Filetage côté alternateur : M12x1,25TUNING SPORT - performant et pour moteurs préparés
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45022530
Vilebrequin à course longue BFA MOTORI pour Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa vanne rotative, Course : 60 mm, Bielle: 127 mm. Axe de piston Ø 16mm, Temps de commande : 142°/0° après OT, précisément équilibrée, palier argentTUNING SPORT - performant
En attente des disponibilités fournisseurs
Actuellement non disponible
Réf. d'art.: 45029220
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