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Caoutchouc kick
pour Vespa 125 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
- gris agate RAL 7038
- rainuré
comme accessoire décoratif
Garantie d'au moins 2 ans
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Description du produit
Les démarreurs d'origine PIAGGIO ont une gomme de démarrage noire. Les caoutchoucs de démarreur colorés sont également très appréciés, surtout lorsqu'ils sont associés à un jeu de caoutchoucs de cadre entièrement colorés, comme ceux des panneaux latéraux, du robinet d'essence ou de la pédale de frein. Les caoutchoucs gris et blancs sont particulièrement adaptés au style des premiers modèles VESPA.
Conseil utile : si les caoutchoucs sont difficiles à monter, laissez-les dans de l'eau très chaude pendant un certain temps avant de les monter afin d'adoucir la texture du caoutchouc.
Conclusion : Si vous en avez assez d'abîmer vos chaussures ou de vous abîmer le tibia sur le métal nu, vous apprécierez certainement ces caoutchoucs de pédale qui donnent un coup de fouet.
SIP-TIP : Allez-y à fond pour donner un look plus complet à votre VESPA. Nous proposons des caoutchoucs de différentes couleurs pour les panneaux latéraux, les robinets d'essence, les pédales de frein et, enfin, les rails de plancher.
L'utilisateur de la communauté SIP "juri68" à propos du numéro d'article 86030000 : "Bonne qualité. Fait ressortir le meilleur de ma VESPA"
Quelle teinte convient à mon scooter ?
Nous avons essayé d'éviter les désignations subjectives telles que « gris clair », « gris foncé », etc. pour les nuances de gris et de les attribuer à des nuances RAL Classic. Les nuances RAL sont internationales, peuvent être consultées en ligne ou sont plus facilement comparables à l'aide d'un nuancier RAL, par exemple le nuancier SIP réf. 98889900. Mais même , les avis divergent quant à la nuance de gris qui correspond le mieux à telle ou telle nuance RAL. Nous estimons néanmoins que cette classification facilite la commande de caoutchoucs de la même teinte.
- Les caoutchoucs de couleur « pebble », « agate » » et « silk gray » s’harmonisent bien avec les Vespas dont la peinture est d’origine, car ils se rapprochent davantage de la couleur du caoutchouc patiné.
- Les caoutchoucs gris clair conviennent bien aux scooters restaurés et récemment repeints. (Nuances de gris RAL : voir l’article à télécharger)
- Le vert pâle correspond à la couleur ACMA pour les modèles récemment repeints
- Nous avons fait fabriquer spécialement pour les modèles ACMA Patina un gris mousse afin qu’il s’harmonise avec les anciennes peintures et les teintes de caoutchouc.
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