Les différents modèles

• Nous proposons les carburateurs haute performance KEIHIN PWK dans des diamètres allant de 28 à 41 mm.
• Les versions Airstriker de la série PWK sont conçues pour offrir une meilleure réactivité de l'accélérateur, en particulier à bas régime.
• Le PWK 41 Pro est une version minutieusement retravaillée, dotée d’un système d’admission d’air usiné par CNC.
• Les carburateurs PWK-S sont dotés du corps plus court des carburateurs PWM, mais utilisent le tiroir des carburateurs PWK. Ils sont conçus pour permettre l’installation a posteriori d’un système TPS.
• Les modèles PWM constituent la version la plus récente et la plus puissante des carburateurs KEIHIN. Leur corps est très court et le tiroir présente une configuration sophistiquée en « double D ».

Équipement et options de réglage

Certains carburateurs KEIHIN sont équipés d’un Powerjet qui alimente le moteur en carburant supplémentaire à pleine charge. Cela permet de régler le gicleur principal sur un mélange légèrement plus pauvre.

Un autre avantage des carburateurs KEIHIN réside dans leur excellente adaptabilité. Il est facile de déterminer si le réglage des gicleurs est optimal dans une plage spécifique en observant les caractéristiques de fonctionnement du moteur et la réponse de l’accélérateur. Une large gamme de pièces de réglage est disponible et facilement accessible. Grâce à leurs excellentes performances et à leur technologie fiable, les carburateurs à tiroir plat KEIHIN ont servi de modèle à de nombreuses imitations.

Conclusion : des carburateurs haut de gamme destinés au tuning. Souvent copiés, jamais égalés.

Ces produits sont parfaitement adaptés – CONSEILS SIP :

• La plaque de fixation pour les flexibles de trop-plein permet de garder le moteur propre
• Les gicleurs KMT sont fabriqués avec une extrême précision et facilitent le réglage