Les pare-brise et les pare-vent pour scooters offrent une protection contre le vent et les intempéries et, selon leur conception, améliorent également le confort et l'aérodynamisme.
Pour beaucoup, le vent fait partie du charme particulier de la conduite en scooter. Cependant, si vous roulez souvent par mauvais temps, vous ne devriez pas vous passer d'un pare-brise ou d'un pare-vent. Selon leur hauteur, ceux-ci protègent efficacement le corps et les vêtements du vent et des intempéries, tout en améliorant souvent l'aérodynamisme. La gamme comprend des pare-mouches et des pare-brise des marques FACO, ERMAX, SIP STYLE, PIAGGIO, MALOSSI, CUPPINI, SLUK et ISOTTA. Ces pare-brise sont généralement fabriqués en verre acrylique de 4 mm d’épaisseur, résistant aux rayures et aux chocs.
Ils s'adaptent généralement facilement aux supports déjà prévus dans la partie inférieure du guidon. Les pare-brise et les pare-vent peuvent ainsi être montés rapidement et, selon le modèle, offrent une solution pratique pour plus de protection et de confort de conduite au quotidien.
A pare-brise de taille moyenne (hauteur maximale de 420 mm) offre une protection efficace contre le vent et les intempéries pour le haut du corps du pilote et, selon le fabricant (ISOTTA & PIAGGIO) et le design, également pour les mains. L'un des effets les plus positifs d'un pare-brise de taille moyenne est l'amélioration de l'aérodynamisme du cycliste, ce qui se traduit par une réduction des bruits de vent et des turbulences au niveau de la tête, ainsi que par une vitesse de pointe légèrement plus élevée !
A fe pare-brise (hauteur minimale de 530 mm) protège tout le haut du corps, la tête et les mains contre les effets du froid, de la neige, de la pluie, de la saleté de la route et des éclaboussures de la circulation. Ces écrans sont particulièrement indispensables dans les conditions hivernales, car ils détournent complètement le flux du vent vers le haut et autour du corps et de la tête du cycliste, ce qui peut également s'avérer utile lorsque l'on roule à grande vitesse sur l'autoroute.
Nous mesurons les écrans, tels qu'ils sont fixés au scooter, depuis le haut du phare jusqu'au bord supérieur de l'écran. Tous les écrans disponibles sont livrés avec toutes les fixations nécessaires et la documentation relative à l'homologation. La preuve de l'homologation européenne se trouve sur l'écran lui-même.
SIP-TIP : Pourquoi ne pas pousser le confort au maximum et investir dans des vêtements de scooter fonctionnels et élégants produits par TUCANO URBANO et/ou dans des housses de poignées douillettes ?
