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Echappement Racing JL KRP4 "Race Use", Matériau : acier vernis transparent, Silencieux : acier inoxydable couleur (silencieux): argent pour Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
Réf. d\'art.: 2208TRSS
479,00 €
TTC
4,55kg / Pièce
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Echappement Racing JL KRP4 "Race Use", Matériau : acier vernis transparent, Silencieux : acier inoxydable couleur (silencieux): argent

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Référence d'article: 2208TRSS

pour Lambretta 125 LI/​LIS/​DL/​GP/​150 LI/​LIS/​SX/​DL/​GP/​175 TV 2°-3°/​200 TV/​SX/​DL/​GP

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  • Type d'échappement : Pot de détente
  • Matériau : acier
  • vernis transparent
  • Silencieux : acier inoxydable
  • couleur (silencieux): argent
  • righthand
  • adapté aux pneus larges
  • avec adaptateur TS1
  • Homologation: BSAU 193 A 1990 T3

TUNING RACE - pour les professionnels


uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé!
479,00 €
TTC
4,55kg / Pièce

Description du produit

Système d'échappement de course pour les modèles Lambretta de l'atelier de tuning JL riche en traditions.

Il existe désormais 6 variantes de l'Echappement Racing Lambretta dans sa forme classique d'échappement à résonance avec un Silencieux qui se termine sur le côté droit à la hauteur de la fermeture des mâchoires. Du "KRP1 Road Use" adapté au quotidien au "JL Race" puissant et facile à tourner, bien sûr dans la qualité JL éprouvée. Toutes les installations sont montées de manière oscillante à l'aide de douilles en plastique parfaitement adaptées. Cela permet d'augmenter l'élasticité et d'éviter la rupture de l'Echappement.

  • Soudé à la main
  • Bon ajustement
  • Aspect classique

JL KRP3 "Utilisation rapide sur route"

De la puissance à revendre ! Avec le KRP3, une réplique du légendaire TAFFSPEED MK3 a été rééditée et ses performances ont encore été optimisées. Grâce à ces chevaux supplémentaires, ce système permet de vivre un véritable "Race Feeling" au quotidien. Comme toute la famille KRP, le favori du public s'adapte aux moteurs de 125 à 200 cm3 et déploie toute sa puissance sur toute la plage de régime.

Conclusion : un allié de haute performance aussi bien pour les moteurs de tourisme que pour les moteurs de tuning haut de gamme. S'harmonise et s'adapte parfaitement avec le TS1 grâce à l'adaptateur fourni.

JL KRP3 "Curly" (bouclé)

Un look discret et de la puissance à l'état pur. Celui qui est à la recherche d'une solution plutôt discrète avec les caractéristiques d'un véritable Echappement Racing peut y jeter son dévolu : un son sportif et un gain de puissance conséquent à tous les régimes.

Conclusion : Echappement Racing discret avec une bonne dose de vapeur. Comme le KRP3, il peut être utilisé aussi bien pour les moteurs de tourisme que pour les moteurs de tuning haut de gamme.

Amortisseurs finaux

Les versions "Bolt-On" disposent d'une plaque à bride pour l'amortisseur final. Les modèles les plus courants avec un vissage à 3 trous, comme les amortisseurs SIP, peuvent y être montés.

Conclusion : les installations JL allient qualité, expérience et aspect classique avec un grand choix pour chaque utilisation.

 

Remarque : JL Exhausts doit faire face depuis longtemps à une forte augmentation des coûts des matériaux et du personnel. Les droits de douane, les obstacles bureaucratiques et le manque de personnel qualifié compliquent et renchérissent encore la production. Cela entraînera malheureusement une augmentation des prix de tous les modèles à partir de 07/2025. Pour les systèmes d'échappement de course les plus courants, nous avons pu atténuer l'adaptation, mais certains modèles seront retirés durablement de la gamme.

 

Les systèmes d'échappement sont toujours fabriqués à la main en Europe et sont d'une qualité irréprochable. Un faible niveau de bruit, une grande durabilité, un look racing marqué grâce à des soudures propres et des matériaux de haute qualité comme l'acier inoxydable continuent de parler en faveur de ces systèmes d'échappement.

 Contenu de la livraison de l'Allumage SIP PERFORMANCE by VAPE DC 

  • Volant magnétique
  • Bobines d'allumage/de lumière
  • Plateau d'allumage
  • Couronne du volant magnétique
  • Redresseur
  • Unité d'allumage CDI
  • Bobine d'allumage 
  • Câble d'allumage
  • Matériel de fixation
  • Fiche
  • Instruction de montage
Hersteller/Manufacturer: Moto Legend s.r.o. Lnare 170 387 42 - Czech Republic www.jl-exhausts.com

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