Commutateurs de feu-stop en version "à ouverture" et "à fermeture", clairement identifiés chez nous ; les commutateurs Wideframe sont idéaux pour l'équipement ultérieur d'un feu-stop, en cas de conversion à l'allumage 12V-E, un "contact à fermeture" est toujours nécessaire.

De quel commutateur de feu-stop ai-je besoin ? Un contact à ouverture ? Fermeture ? Gris ? Noir ? Tu trouveras ici toutes les informations à ce sujet

La plaque de réparation SIP pour le pare-jambes et le repose-pieds de la Vespa 50-125/PV/ET3 est désormais disponible dans une version plus épaisse. D'une épaisseur de 1,0 mm, cette plaque offre un ajustement précis et est très facile à installer.

Sont également disponibles comme pièces de rechange la plaque de fixation pour le cache-klaxon de la V50 Special et un joint pour la pédale de frein. L'ouverture pour la pédale de frein a été élargie à 35 mm. Cela signifie que les pédales de frein rondes et carrées peuvent désormais être installées. Un joint sur mesure ou un caoutchouc d'arrêt empêche la pédale de heurter le tablier.