Un kit de clignotants à LED avec des feux latéraux intégrés. Ces lampes LED assurent une meilleure visibilité dans la circulation, même en plein jour ! Les feux latéraux avant sont bleus et les feux latéraux arrière sont rouges. La couleur des lampes de signalisation elles-mêmes reste la teinte orange standard. Nous recommandons de les relier aux feux de stationnement à l'avant et à l'unité de feux arrière à l'arrière. Quelques connaissances techniques sont nécessaires pour mener à bien cette modification.

Certifié UE / disponible en version claire ou noire

SIP-TIP : Pourquoi ne pas compléter le look avec un feu arrière à LED ?

Utilisateur de la communauté SIP '08erfinder09' :

"Génial ! J'ai monté ces clignotants aujourd'hui et que dire ? Ils sont extrêmement cool, brillants et fonctionnent dès le premier instant, comme les originaux !"

Raccordement des clignotants avant

Les fils jaune et noir peuvent être raccordés à la prise standard des clignotants d'origine. Le fil blanc restant est destiné aux feux de position à LED des clignotants avant. Ce fil doit être raccordé à une source d'alimentation constante, telle que les feux de stationnement.

Raccordementdes clignotants arrière

Les fils jaune et noir peuvent être raccordés à la fiche d'origine des clignotants. Le fil blanc est destiné aux feux de position à LED rouges des clignotants arrière à LED. Il doit être raccordé à une source d'alimentation constante, telle que le feu arrière. Le fil rouge peut également être raccordé au feu stop afin que les feux de position rouges s'allument lorsque les freins sont actionnés.