Lorsque vous découvrez la perle rare d'une vieille Vespa tiré de l'arrière de somebodies versées, l'armature du siège est généralement encore utilisable. Les sièges de couvrir bien, est normalement bien au-delà de sa date de vente. Un usé surface d'assise et de coutures déchirées, même avec le désir pour un look légèrement utilisé, ne pas l'air agréable et devrait être remplacé. En quelques minutes, le scooter est donné un nouvel ensemble, regard plus net.

Le couvre-sièges produite par Pascoli et PIAGGIO briller de la foule grâce à leur haute qualité de production et sont absolument identiques aux articles OE à la fois forme et la couleur. Le premier choix lors d'une restauration aux normes OE. Les deux châssis grands et petits modèles OE housses de siège produit par PIAGGIO étaient habituellement soit en bleu foncé ou de couleur noire, couvertures wideframe sont généralement de couleur vert foncé ou noir.

Si vous souhaitez passer un peu moins d'argent, vous pouvez choisir un siège de notre gamme d'accessoires. Parfois, ils ne diffèrent que par de petits détails tels que la couture de contour ou largeurs passepoilées.

Le couvre-sièges produite par Denfeld pour l'allemand GS et T4 modèles VESPA ne sont plus disponibles. Nous avons en stock pour le remplacement des articles manquants, de la production allemande.

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander de nouveaux clips de fixation du couvercle de sécurité pour une finition professionnelle au remplacement housse de siège.