Papillon slides de LEMARXON pour le carburateur DELL'ORTO Si 24-26. Pour le réglage fin des Vespas PX Rally et Sprint.

La série de papillons LEMARXON a été conçue comme un développement judicieux du papillon standard PIAGGIO pour répondre aux exigences des composants de réglage pour le carburateur SI.

• Même et une puissance accrue
• Pas d'amincissement dans la plage de charge partielle
• Transition nette entre charge partielle et pleine charge
• Amélioration du confort de conduite
• Réduction de la consommation de carburant

La nouvelle série se caractérise par une coupe repositionnée disponible en trois profondeurs différentes (1 mm = basse, 2 mm = moyenne, 3 mm = haute).

La désignation l, m, h est également clairement visible sur le curseur correspondant dans la section d'admission du carburateur.

La nouvelle position de l'échancrure garantit que l'entrée du gicleur secondaire dans les petites positions de la poignée d'accélération se fait plus en douceur et que, par conséquent, lorsque le moteur est réglé pour une conduite lente, par exemple en ville ou lors de trajets communs, il fonctionne à nouveau plus en douceur et plus proprement (pas de "twitching", de "stuttering", de "four-cycle").

Les différentes profondeurs de l'échancrure influencent l'entrée du jet principal en fonction de la taille du moteur et du tube de mélange sélectionné. Si l'entrée du jet principal se fait un peu plus tard, le confort de conduite augmente également dans la plage des vitesses moyennes, car la puissance et les performances se développent plus tôt, de manière plus régulière et mieux contrôlée.

Le chevauchement entre le gros jet secondaire et le jet principal riche est légèrement atténué, voire complètement éliminé.

La puissance délivrée en douceur à bas régime protège également le moteur de l'usure à haut régime lors des changements de vitesse et réduit la consommation de carburant.

De même, tous les papillons LEMARXON sont légèrement plus plats que les papillons standard et ont un contour supplémentaire qui leur permet d'être installés comme pièce de rechange dans les carburateurs qui ont été trop serrés et donc aplatis. Cela a été prouvé à maintes reprises et permet d'éviter l'achat d'un carburateur entièrement neuf.

Les papillons LEMARXON sont assortis aux tubes mélangeurs LEMARXON. Ces deux composants assurent une alimentation en essence plus stable à haut régime et ont une influence considérable sur les performances et la longévité de votre moteur. Il suffit de jeter un coup d'œil sur les tubes de mélange.

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