Le tube flotteur contient d'importantes composantes qui, ensemble, forment le lien contraignant entre le réservoir de carburant et le carburateur. Ceux-ci doivent être vérifiés sur une base régulière comme s'ils sont usés ou endommagés la connexion devient perméable et le carburateur va se remplir avec de l'essence sur une base non contrôlé. Le carburateur comble ensuite avec de l'essence incontrôlable, les débordements et le scooter peut avoir des problèmes de mise à feu. Les différents composants peuvent être échangés rapidement et facilement le scooter démarre à nouveau sur le premier coup de pied.

Traduction on le pointeau (y compris pointeau) pour la VHSB34/38/39 (350 et 400), pour la VHSH30 (200-400) et pour la BS VHST / BD 26/28 (150 et 200). La vitesse à laquelle la cuve est remplie augmente proportionnellement à la taille de la vanne.

Pour la VHSB DELL ORTO `34-38-39, VHSH BD39; VHSH 30/VHST 26-28 nous stockons également les flotteurs à la fois en 3G et 4G, et aussi un peu plus lourd 5,2 g versions. Plus le flottant est élevé, plus le niveau de remplissage dans la cuve et le plus riche du mix dans le carburateur. Nous ne stocker les pièces de rechange pour les carburateurs Dell`ORTO VHS dans la haute qualité et durable DELL`ORTO la qualité.

Conclusion: les petites pièces avec un grand effet!

SIP-TIP: Ne pas oublier le joint du carburateur ensemble (par exemple une partie fort MB52627B pas qu'il DELL ORTO `VHST)!