Rétroviseurs et pièces de rechange HALCYON dans le style des années 60 - Fabriqués en Grande-Bretagne, en acier inoxydable hautement poli.

La scène MOD connaît un fort renouveau dans le monde entier - et les détails classiques des années 60 tels que les rétroviseurs et les lampes font tout simplement partie du look Vespa contemporain pour beaucoup. HALCYON offre exactement ce look : Des rétroviseurs, des bras de rétroviseurs et des supports de plaque d'immatriculation dans le style authentique des années 1960, fabriqués en Grande-Bretagne.

Les rétroviseurs proviennent de l'usine STADIUM de Caerphilly, qui jouissait d'une grande popularité sur la scène britannique des deux-roues à l'époque comme aujourd'hui. Fabriqués en acier inoxydable hautement poli et de grande qualité, ils représentent l'aspect typique de l'époque. La gamme s'étend des rétroviseurs d'extrémité de guidon et des rétroviseurs à pince pour pare-chocs aux variantes avec pince pour guidon tubulaire ou porte-bagages avant. Il existe également des versions destinées à être fixées sur des tiges de rétroviseurs à l'aide de pinces.

Conclusion : Un accessoire harmonieux pour les Vespas classiques des années 50 à 70 - particulièrement adapté aux modèles MOD et 60.

Un magnifique rétroviseur à fixation par pince au style contemporain pour les Vespa vintage : de grande qualité, il tiendra bien plus longtemps que quelques kilomètres de route. Autrefois, le célèbre rétroviseur Albert, qui s'adaptait parfaitement à la Vespa, était encore courant sur les marchés de véhicules vintage. Aujourd’hui, cependant, il est déjà très rare et se vend plusieurs centaines d’euros.

En collaboration avec Tore Sambataro, le « pape de la patine », nous proposons une solution qui, bien qu’elle ne soit pas vraiment bon marché, constitue sans aucun doute le meilleur choix : le rétroviseur « Stadium » de HALCYON, disponible en versions trapézoïdale et ronde.

Au sein de l’équipe SIP et lors des circuits SIP, le « Stadium » a prouvé qu’il était en réalité le seul rétroviseur à fixation par pince pour le tablier dont le montage tient durablement et dont la construction robuste est suffisamment solide pour résister aux contraintes de la conduite en Vespa sur le long terme.

De plus, l’un de nos fournisseurs – lui-même passionné de Vespa – a mis au point un magnifique bras de rétroviseur raccourci qui permet à ces rétroviseurs de s’intégrer parfaitement et harmonieusement à l’esthétique générale de la Vespa.

Tore va désormais encore plus loin en patinant à la fois les rétroviseurs et les bras, afin qu’ils aient l’aspect d’accessoires authentiques d’époque, vieux de plusieurs décennies. Chaque rétroviseur et chaque bras sont fabriqués à la main et bénéficient d’une finition « Made in Germany ». Les rétroviseurs peuvent présenter de légères différences les uns par rapport aux autres et s’écarter de la photo.