Pivot du bras oscillant du moteur / Sous-châssis MALOSSI Gorilla Arm pour scooter - sous-châssis réglable avec empattement et angle de bras oscillant variables.

Le pivot du bras oscillant du moteur est la connexion entre le cadre et le moteur. La longueur et l'angle du bras de suspension ont une influence significative sur les caractéristiques de conduite du scooter. Avec le Gorilla Arm, MALOSSI introduit un bras de suspension réglable qui est plus familier des courses de motos.

• Empattement réglable de 74,0 à 99,5 mm
• Angle variable du bras oscillant d'environ 20°
• Liaison au châssis renforcée avec point d'articulation fixe du moteur
• Structure du boîtier en forme de U pour plus d'espace au niveau de l'échappement

Le bras Gorilla breveté de MALOSSI provient directement du circuit de course et a déjà été utilisé avec succès dans le cadre de la Coupe MALOSSI. Le pivot réglable du bras oscillant du moteur permet une adaptation individuelle aux différentes conditions d'utilisation. Dans le même temps, le châssis est rigidifié, tandis que l'empattement et l'angle du bras oscillant peuvent être modifiés.

L'empattement variable permet de régler la longueur du bras oscillant de 74,0 à 99,5 mm. L'angle du bras oscillant peut être réglé d'environ 20°. Le point d'articulation fixe du moteur garantit une base technique stable et un réglage précis du châssis.

La structure en U du carter ouvre de nouvelles possibilités pour l'acheminement des gaz d'échappement, puisque le montant du moteur n'est plus gênant. En outre, le moteur peut être déposé sans qu'il soit nécessaire de démonter l'échappement.