Name: Disques d'embrayage lisses D.R. 108/96
Brand: DR
SKU: 93090000
Price: 22.5 EUR
Rating: 4.54 (41 reviews)

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pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR/TS/Super/150 VBA/VBB/VGLA-B/GL/Sprint/V/Super/PX80-150/PE/Lusso <- '94

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Type d'embrayage : Sport - Montage sur modèle standard
Ø 96 mm
4 disques d'embrayage, 1x2,10mm, 3x2,2mm
Matériau : liège
3 disques d'embrayage garnis, 0,95mm
6 ressort(s)
dureté: 7,4 N/mm

TUNING SPORT - performant

22,50 €

TTC

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330g / Pièce

Description du produit

Disques d'embrayage lisses pour les moteurs Vespa - Sport et Race EVO pour une meilleure adhérence

Les embrayages sont l'un des composants, si ce n'est le plus important, d'un moteur et assurent l'adhérence entre le vilebrequin et la boîte de vitesses. Pour pouvoir transmettre plus de puissance, un frottement plus important est nécessaire dans l'embrayage : des ressorts plus puissants augmentent la pression de contact, davantage de garnitures augmentent la surface de frottement.

Nous proposons une vaste gamme de Disques d'embrayage lisses, de ressorts d'embrayage et d'embrayages complets. Presque tous les fabricants renommés sont représentés dans notre assortiment - un grand choix est disponible pour presque chaque Moteur Vespa. Toutes les Disques d'embrayage lisses peuvent être combinées avec des Ressorts renforcés adaptés au type de moteur.

Nous faisons la distinction entre les Disques d'embrayage lisses :

Disques d'embrayage lisses : 4 disques en liège, avec disques de séparation et ressorts renforcés. Pour les moteurs légèrement tunés - obligatoire pour tous ceux qui montent un cylindre ou un échappement plus grand. La transmission de la puissance est améliorée. D.R. fournit des plaquettes de très haute qualité avec des ressorts agréables à tirer. MALOSSI fournit des ressorts particulièrement puissants - un complément très apprécié, notamment pour les moteurs de 210.

Disques d'embrayage Race EVO : 4 plaquettes fabriquées à partir d'un mélange spécial de carbone, avec disques de séparation et ressorts renforcés. Pour les moteurs tunés. NEWFREN fabrique en exclusivité pour SIP ces plaquettes en petite série, avec une part de carbone accrue et donc une adhérence particulièrement bonne. Le dosage est sensiblement amélioré et une longue durée de vie est atteinte. Pour les plaquettes en carbone, il est recommandé d'utiliser de l'huile de boite à vitesse SAE 80W-90.

Conclusion : programme obligatoire pour toute mesure de tuning.

CONSEIL SIP :

Nouvelle clavette, nouvel écrou d'embrayage et nouvelle rondelle d'arrêt sont obligatoires. Ressorts renforcés recommandés en tant que variation et combinaison pour les Moteurs tunés. Ne pas oublier l'Huile de boite à vitesse pour le bain de garniture d'embrayage du jour au lendemain. Pour les garnitures en carbone, utiliser de l'huile de boite à vitesse SAE 80W-90. Les cages et anneaux d'arrêt renforcés pour embrayage sont un complément utile en cas de régime élevé. Les garnitures individuelles conviennent bien aux combinaisons d'épaisseurs différentes. Lors du remplacement des garnitures d'embrayage , remplacerégalement le disque de démarreur de l'embrayage.

Hersteller/Manufacturer: Motorparts S.r.l. Via Aldina, 26 40012 Lippo di Calderara di Reno (BO) - Italy www.motorparts.it

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