Le ContiScoot est un pneu pour scooter qui fonctionne bien sur toutes les surfaces. Il s'adapte également à presque toutes les conditions météorologiques.
Qu'il s'agisse d'un scooter de 50cc ou de 300cc, le ContiScoot de CONTINENTAL, avec le dessin de la bande de roulement du ContiRoadAttack 3 pour motos, vainqueur du test, est un excellent pneu dans toutes les conditions.
- Excellente adhérence sur sol mouillé
- Kilométrage élevé
- Sécurité et confort
Avec le ContiScoot, le fabricant allemand a créé un pneu classique à partir de zéro. Le pneu doit ses performances sur sol mouillé à la bande de roulement du ContiRoadAttack 3 : un déplacement d'eau exceptionnel et un mélange de gomme optimisé permettent une adhérence inégalée sur sol mouillé. L'adhérence à froid est impressionnante dès les premiers mètres, tout comme la courte distance de freinage sur les surfaces sèches et humides. Le ContiScoot roule confortablement sur les pavés en ville et garde sa ligne de conduite sur les routes de campagne sinueuses. Le kilométrage reste élevé pendant toute la durée de vie du ContiScoot.
Remarque : Le Conti Scoot est disponible pour les roues avant et arrière dans différentes versions. Lors de la commande, veuillez indiquer l'essieu sur lequel le pneu doit être monté.
Conclusion: Si vous montez le ContiScoot sur vos roues, vous n'aurez plus à vous soucier de vos pneus pendant le reste de l'année. Résistant aux intempéries, agile, stable et fiable.
Détails techniques
- 12 à 16 pouces
- 80 à 120 de largeur (avant)
- 90 à 150 de largeur (arrière)
- 16 pouces à l'avant et 12 à 15 pouces à l'arrière disponibles en version renforcée
- TL
- Indice de vitesse P, S
Nos recommandations - SIP TIP :
- Le changement de pneus est simple et rapide avec cet outil.
- Les protections de jantes protègent les jantes tubeless des dommages causés par le montage.
- Le montage de la pâte à pneu ne peut pas se faire sans problème
Commentaires de la scène
"Un excellent pneu que je recommande à l'avant et à l'arrière
-Nicola CharlotteA, Communauté SIP
