Les condensateurs constituent un composant essentiel du système d'allumage à rupteur et protègent les contacts d'allumage contre une usure excessive.

Le Condensateur est branché en parallèle avec l'Interrupteur et sert à minimiser l'usure des contacts d'allumage, qui sont actionnés par le mouvement de rotation du Vilebrequin. Au fur et à mesure que le kilométrage augmente, un phénomène dit d’« usure par abrasion des contacts » se produit au niveau de la surface de contact, ce qui entraîne l’usure de celle-ci. Il en résulte une étincelle d’Allumage plus faible et rougeâtre, avant que l’Allumage ne rende définitivement l’âme.

Nous proposons les condensateurs d’origine du fabricant italien EFFE et disposons en stock de modèles adaptés à presque tous les modèles de Vespa et de Lambretta. La plupart des condensateurs PIAGGIO destinés aux anciennes Vespa proviennent également d’EFFE.

CEAB fournit des condensateurs avec renfort et garantit des matériaux de qualité supérieure. Les câbles de masse sont en outre soudés pour une meilleure mise à la terre et assurent un contact sûr et constant. La surface en résine garantit une isolation optimale.

Ces condensateurs sont d’une précision exceptionnelle, offrent des performances fiables et résolvent les problèmes liés aux condensateurs traditionnels.

Les condensateurs se distinguent par leur mode de fixation (avec fixation (mB) ou sans fixation (oB)), par le nombre de câbles, par leurs dimensions et par leur capacité (µF).

Conclusion : un Condensateur doit être remplacé régulièrement et doit figurer parmi les pièces de rechange dans chaque boîte à gants.