Cylindre en fonte - Technologie

• Matériau : alliage spécial de fonte autolubrifiante, résistant à l'usure, degré élevé de raffinement
• Production : Coulée par gravité dans le processus de moulage en coquille
• Usinage : Machines de précision CNC
• Surfaces d'échange thermique nouvellement calculées
• Canaux d'échappement et de purge conçus et testés pour une performance thermodynamique maximale
• Contrôle du moule et de la rugosité
• Adaptation piston-cylindre par incréments de 0,010-0,005 mm
• test d'étanchéité à 100

Cylindre fabriqué selon la technologie de l'aluminium

• Production : coulée par gravité dans des moules en acier spécial
• Matériau : alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium, trempé et stabilisé
• Usinage : Machines de précision CNC
• Douille : revêtement en carbure de silicium dans une matrice de nickel galvanisée et rectifiée au diamant, tolérances serrées
• Surfaces d'échange thermique recalculées
• Canaux d'évacuation et de rinçage conçus et testés pour une performance thermodynamique maximale
• Contrôle de la forme et de la rugosité
• Ajustement piston-cylindre par incréments de 0,010-0,005 mm
• test d'étanchéité hydraulique à 100

Piston

• Matériau : Alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, faible dilatation thermique
• Usinage : Machines de précision CNC
• Allégé et renforcé
• Surfaces d'échange thermique élargies

Segments de piston

• Anneaux en fonte grise modifiée à haute résistance avec revêtement de chrome dur résistant à l'usure sur la surface de roulement

Tête

• Matériau : Alliage spécial en aluminium moulé sous pression
• Géométrie optimisée des surfaces d'échange thermique (modèles refroidis par air)
• Sections/longueurs des canaux de refroidissement agrandies et recalculées (modèles refroidis par liquide)
• Usinage sur machines de précision CNC avec outils diamantés
• Traitement de surface antioxydant

A noter

L'utilisation du boîtier d'allumage fourni (TC unit) est absolument indispensable au bon fonctionnement du kit. La boîte de vitesses primaire d'origine doit également être remplacée par la boîte de vitesses HTQ MALOSSI - en combinaison avec l'échappement d'origine ou l'échappement MALOSSI.