Kit de cylindre standard pour les scooters 4 temps, en remplacement fidèle à l'original en cas d'usure et de perte de performance. Un ajustement parfait, fiable et sans changement de performance ou d'apparence.

Plus un véhicule est ancien et plus il a de kilomètres au compteur, plus il est probable que le cylindre d'origine doive être remplacé. Les chemises de cylindres sont usées et peuvent déjà avoir subi un grippage ou un grippage de piston. Cela se traduit notamment par une perte de puissance et une augmentation de la consommation de carburant et d'huile.

Nous proposons des kits de cylindres standard bon marché de SIP SPARE PARTS, par exemple, qui correspondent 1:1 à l'original. Les dimensions, les performances et l'aspect sont identiques. Dans la mesure où ils sont encore disponibles, nous proposons également des kits de cylindres PIAGGIO. Ceux-ci sont marqués en conséquence.

Les kits de cylindres de rechange en fonte grise sont disponibles dans des alésages de 57 à 75 mm et conviennent aux moteurs 4 temps avec refroidissement par air ou par eau. Ils sont fournis avec les pistons et les segments de piston, mais sans la culasse ni les joints. Les kits correspondent aux dimensions standard et ne sont pas conçus pour augmenter les performances.