La fixation de la sonde d'empreinte est standardisée et peut être utilisée sur toutes les bombes aérosol disponibles dans le commerce. La sonde est équipée d'une buse en laiton spéciale qui pulvérise le fluide vers l'extérieur à partir de canaux fins. Cela permet aux cavités, par exemple le tunnel du cadre de la Vespa, d'être complètement mouillées.