"As Time Goes By", le SIP Fast Flow que nous avons développé en 2010 a été le début d'une histoire à succès et une étape importante dans le développement des robinets d'essence Vespa. Il n'est pas seulement le compagnon de toutes les séries de courses européennes, mais aussi le précurseur de magnifiques tours et sorties et le complément parfait pour chaque véhicule de tous les jours. Après avoir fait ses preuves pendant des années, il était temps d'offrir une mise à jour à notre produit phare. Grâce à vos commentaires, nous avons voulu non seulement optimiser ce produit, mais aussi le reconstruire de fond en comble. C'est ainsi qu'est né le SIP Fast Flow V2 !

• Débit d'essence plus élevé
• Facile à manier et mise à jour de la construction sans Tube d'aération
• Au choix avec ou sans Tirette de robinet d'essence avec tête en aluminium
• Disponible également avec un capteur pour l'indicateur de réserve

Le Robinet d'essence SIP Fast Flow 2.0 est basé sur un nouveau moule, c'est la seule façon de réaliser nos nouvelles caractéristiques. Une pièce de robinet montée sur ressort assure une pression d'appui régulière et la pièce de robinet proprement dite a été dotée d'une forme élargie optimisée pour l'écoulement et de taille maximale. Le tube d'aération introduit par Piaggio n'est plus nécessaire. Le réseau de filtration a un passage idéal, ni trop grossier - la saleté et les particules d'impuretés sont retenues en toute sécurité, ni trop fin - le passage n'est pas réduit. Bien entendu, il y a aussi un joint en caoutchouc résistant à l'huile et à l'essence, ainsi qu'un débit encore plus important, comme une déclaration claire.
La Tirette de robinet d'essence fournie est de grande qualité, son design s'inspire de l'original et sa tête de levier est en aluminium. Le levier mesure 200mm de long et s'adapte ainsi à toutes les Smallframes Vespa 50-125/PV/ET3. Il peut cependant être facilement raccourci à 165mm - la longueur des modèles PX/T5/PK - .

Grâce à sa finition parfaite, le Robinet d'essence est également idéal pour les pilotes de tous les jours.

Conclusion: notre version Evo, le Robinet d'essence SIP Fast Flow 2.0. Que ce soit en position normale ou de réserve, le débit d'essence du Robinet d'essence Fast Flow 2.0 de SIP est toujours nettement supérieur à celui du robinet d'origine.