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- Extracteur BENELLI, pour pignon primarie BENELLI
Extracteur BENELLI, pour pignon primarie BENELLI
- Matériau : acier
Remarque 1* - réparation de première classe et pour moteurs préparés
Garantie d'au moins 2 ans
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Description du produit
Pignons primaires BENELLI pour les modèles Vespa « Smallframe » – pignons d'entraînement de haute qualité permettant un réglage précis des rapports de transmission primaires à denture droite.
Depuis les années 1980, Stefano BENELLI se passionne pour tous les types de véhicules à essence, qu’ils soient à deux ou à quatre roues. Cette passion était particulièrement vive pour les moteurs à deux temps et, bien sûr, pour la Vespa. C’est là qu’il a acquis ses premières expériences en matière de tuning, et ses modifications étaient déjà utilisées lors des toutes premières courses de dragsters italiennes. Très vite, la conception d’origine de la transmission de la Vespa s’est avérée insuffisante face à l’augmentation de puissance.
- Pignons primaires de haute qualité pour les modèles Vespa à petit châssis
- Réglage aisé du rapport de transmission grâce au petit pignon d'entraînement primaire
- Graduation fine pour différents niveaux de tuning
- Compatible avec les rapports de transmission primaires de différents constructeurs
À l’époque même où seul un 4e rapport court était disponible pour les modèles Vespa à petit châssis en Allemagne, l’élite italienne de la course utilisait déjà des composants de transmission de Stefano BENELLI. Ces dernières années, de plus en plus de fabricants de transmissions ont fait leur apparition sur le marché. En dehors de l’Italie, cependant, les produits de BENELLI étaient difficiles à trouver et connus uniquement d’un petit cercle de personnes. Pourtant, ses produits jouissent d’une très bonne réputation.
Lors de tests de matériaux menés en Allemagne, ses pignons se sont classés parmi les meilleurs. Aujourd’hui, BENELLI est un petit fabricant qui produit des composants mécaniques destinés à une grande variété d’applications à partir des meilleurs matériaux. Ces composants sont utilisés avec succès en motocross, sur circuit et en courses de dragsters.
Réglage facile du rapport de transmission
Le remplacement du pignon primaire sur le vilebrequin constitue un moyen simple et efficace de modifier le rapport de transmission. Ce système repose sur un rapport de transmission primaire à denture droite. Grâce à la gradation fine des petits pignons primaires, celui-ci peut être parfaitement adapté à n’importe quel niveau de préparation.
Les pignons BENELLI sont de très haute qualité, traités thermiquement et fabriqués en acier spécial.
Le choix du rapport de transmission primaire approprié dépend de divers facteurs : le régime nominal du moteur, le rapport de démultiplication des pignons de la boîte de vitesses, l’utilisation prévue et la circonférence de la roue arrière. Le rapport de transmission primaire est déterminé par le rapport entre le petit pignon primaire et le grand pignon primaire. Par exemple, un rapport primaire de 72/24 a un rapport de 3,00. Plus le nombre est grand — c'est-à-dire le quotient —, plus le rapport est court.
Les pignons primaires BENELLI pour les modèles Vespa à petit châssis sont conçus pour correspondre au rapport de transmission spécifié et sont compatibles avec les rapports de transmission primaire d’autres fabricants.
Détails techniques
- Base : pignon primaire à denture droite
- Matériau : acier spécial
- Finition : traité thermiquement
- Compatibilité : adapté aux rapports de transmission spécifiés
- Compatible avec : les jeux d'engrenages primaires d'autres fabricants
Variantes
- Pour primaire 24/72 : 25, 23, 22
- Pour les pignons primaires 27/69 : 28, 26, 25
Conclusion : une fois le jeu d’engrenages primaires installé, il peut être réglé rapidement et facilement à l’aide de pignons d’entraînement individuels.
Ces produits s’adaptent parfaitement – CONSEILS SIP :
- Commandez en même temps le rapport de transmission primaire correspondant auprès de RMS, SURFLEX, CRIMAZ ou DRT
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