Le boîtier BadAss pour vélos électriques et VAE avec moteur central BOSCH et capteur BOSCH intégré.
Attention : Cette BadAss Box 4 BOSCH est uniquement compatible avec le capteur BOSCH (voir photo ci-dessus). Si le capteur dans la patte a la forme du capteur de vitesse G4 comme indiqué sur l'image, le BadAss Box 4 G4 est requis. Si le capteur est monté facilement accessible sur la base de la chaîne, seul un BadAss Box 4 BOSCH est nécessaire.
- Réglage sans contact du vélo électrique
- Spécialement développé pour le capteur de vitesse BOSCH
- Fabriqué en Allemagne
Cet ensemble comprend tout le nécessaire pour une utilisation avec un moteur central BOSCH. La livraison comprend :
- la BadAss Box 4 BOSCH
- un couvercle de boîtier BadAss Box 4
- une pile AAA
- aimant à un rayon avec vis à lobe
- un adaptateur universel
- une base en mousse élastique
- Écrou M5
- une rondelle
- une vis à tête cylindrique
- quatre serre-câbles
ASSEMBLÉE
Une petite modification s'impose. Assurez-vous de télécharger le PDF avec les instructions d'installation.
LOGICIEL
Les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel sont, bien que les fabricants annoncent de nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., en même temps des passerelles pour leurs fonctionnalités indésirables, qui suppriment ou limitent le choix de réglage. À l'heure actuelle, aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne doit être effectuée afin de préserver le choix du réglage/de l'état d'origine. Ceci s'applique également en particulier dans le cadre des travaux d'atelier sur le vélo électrique.
Conclusion : Si vous avez installé le capteur BOSCH, vous disposez maintenant également d'une excellente option pour le réglage.
Compléments utiles pour votre vélo électrique ou VAE - SIP-TIP :
Tous les détails techniques du module d'accord BADASS Box 4
| Dimensions : 61x43x15mm | 61x43x15mm |
| Longueur du câble : | pas nécessaire |
| Alimentation électrique : | batterie propre |
| Tension d'alimentation : | 1,5V pile AAA |
| Poids : | 27g |
| Contenu de la livraison : | est monté par le biais du capteur de vitesse à côté de la roue arrière |
| Outils nécessaires | tournevis cruciforme |
| Déconstruction : | facilement possible et invisible par la suite |
| Homologation : | n'est pas autorisé à circuler sur les routes allemandes |
| Qu'est-ce qu'il y a d'autre ? | Pas de connexion électrique au moteur, dommages à l'entraînement exclus |