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Disques d'embrayage lisses ADIGE Standard pour embrayage "COSA 2" pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Réf. d\'art.: 93084000
39,00 €
TTC plus (+) livraison
522g / Pièce
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Disques d'embrayage lisses ADIGE Standard pour embrayage "COSA 2"

2 évaluations clients
Référence d'article: 93084000

pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/​'98/​MY/​'11/​Cosa 2

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  • Ø 108 mm
  • 4 disques d'embrayage, 3x3,0mm, 1x2,3mm
  • Matériau : liège
  • 4 disques d'embrayage garnis, 3x1,5mm, 1x2,0mm
39,00 €
TTC plus (+) livraison
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Description du produit

Les embrayages sont l'un des composants les plus importants, sinon le plus important, de tout moteur, car leur fonction est d'assurer un transfert adéquat et efficace de la puissance du moteur entre le vilebrequin et la boîte de vitesses. Pour transférer de plus grandes quantités de puissance du moteur, il faut que le mécanisme de l'embrayage dispose de plus de friction. Des ressorts plus puissants créent une plus grande pression de frottement, et un plus grand nombre de plateaux de frottement entraîne une plus grande surface de frottement. Les paniers d'embrayage sport/race haut de gamme doivent être utilisés pour des projets de mise au point de moteurs plus orientés vers la performance.

En ce qui concerne les disques d'embrayage, nous distinguons

 

Les disques d'embrayage standard : 4 disques en liège, sans disques lisses ni ressorts. Pour les moteurs d'origine. FA sont low budget plaques, PIAGGIO et NEWFREN ou FERODO plaques viennent en très haute qualité.

 

Plateaux d'embrayage sport : 5 disques en liège et 4 disques lisses. Le SURFLEX augmente le transfert de puissance grâce à une plus grande surface de frottement.

 

Plateaux d'embrayage de course : 4 disques fabriqués à partir d'un composé de carbone spécial, par NEWFREN ou FERODO. La capacité de l'embrayage est augmentée ainsi que sa durabilité. Les ressorts de renforcement et l'huile de boîte SAE 80W 90 doivent être commandés.

 

Remarque: Veillez à l'ordre correct des plaques lisses / plaques de frottement lors du montage. Celles-ci ne doivent pas non plus être pliées. Cela peut entraîner des problèmes de séparation.

 

CONSEIL DU SIP : Faire tremper les plaques de friction pendant une nuit dans l'huile de boîte de vitesses. Il est recommandé de remplacer la rondelle d'arrêt, la clavette et l'écrou d'embrayage. Contrôler l'usure du plateau de pression et de la tige de poussée et les remplacer si nécessaire. Les paniers d'embrayage SIP/MMW/S&S Sport/Race sont recommandés pour tous les moteurs de plus de 15 PS. Lors du remplacement des disques d'embrayage, remplacer également la rondelle d'embrayage.

 

SIP community user 'thory1977' (about PART No 93080000) : Si l'embrayage est déjà démonté, de nouveaux disques de friction peuvent faire des merveilles.

 

Utilisateur de la communauté SIP 'Mick' (à propos de PART No 93081000) : "Oui l'embrayage se sent mieux sur mon cosa 225 maintenant. plus costaud. mmmmmm beeeeef"

 

Comme nous recevons ces pièces détachées de différents fournisseurs, il peut être nécessaire de les retravailler pour qu'elles s'adaptent parfaitement !

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