Dans le cas des câbles en PTFE, ce n'est pas l'ensemble du câble qui est en PTFE. Il s'agit en fait de la gaine intérieure en plastique située à l'intérieur de la spirale en fil d'acier, qui contient un composant en PTFE. Cela réduit le frottement du câble standard à l'intérieur de la gaine, ce qui permet au câble de fonctionner plus souplement.

Les câbles en PTFE sont particulièrement adaptés aux conversions vers des carburateurs de plus grande taille équipés de manettes d'accélérateur Quick Action Twistgrip. La gaine peut également être acheminée de manière plus serrée sans que le câble ne devienne immédiatement raide.

Les câbles équipés d’une gaine en PTFE ne doivent pas être graissés, car la graisse peut nuire aux propriétés de glissement de la gaine intérieure en PTFE. Des kits complets de câbles en PTFE sont également disponibles pour les modèles à boîte de vitesses manuelle et constituent une solution pratique, notamment pour les montages neufs.

Remarque: le kit peut également être utilisé sur la Vespa PX Lusso. Dans ce cas, le câble de frein avant pour la PX Lusso est également nécessaire.