Aperçu LML

La société Lohia Machinery Limited (LML), basée en Inde, a eu la permission de produire des Vespas sous licence Piaggio pendant de nombreuses années. l'année 1998 a marqué l'apogée de l'entreprise, au cours de laquelle elle a vendu un nombre impressionnant de 325 000 scooters. Avec la fin du partenariat avec Piaggio en 1999, LML a commencé à produire ses propres motos et scooters.

L'histoire de LML remonte à 1972, lorsque l'entreprise a été fondée dans la ville indienne de Kanpur. A l'origine, l'entreprise se concentrait sur la fabrication de fibres synthétiques et d'articles en cuir. Dix ans plus tard, la coopération technique avec Piaggio a commencé et l'entreprise a produit sous licence la Vespa PX 100 E avec un moteur de 100 cm3. En 1985, la Vespa PX 150 E a été introduite, suivie de la Vespa 150 DZ l'année suivante. en 1990, LML a décidé d'abandonner tous les autres secteurs d'activité et de se concentrer entièrement sur la fabrication de scooters.

Cela a marqué le début de l'âge d'or de l'entreprise, car le boom économique en Inde a généré un besoin accru de mobilité pour des millions de personnes. En 1999, LML était devenu le premier fabricant de motos en Inde. Mais lorsque la licence de Piaggio a expiré, LML a dû développer ses propres modèles. Cela a conduit au début d'un lent déclin. Une grève prolongée en 2006 a forcé LML à fermer ses usines et à arrêter la production. La production n'a repris qu'en mars 2008, et les nouveaux modèles, les LML Star, qui rappelaient fortement la Vespa PX, étaient principalement destinés à l'exportation. Ces scooters avec des moteurs à quatre temps étaient très appréciés, surtout en Europe et aux États-Unis, car Piaggio continuait à produire des vespasiennes à deux temps.

Malgré tous ses efforts, LML perdait constamment des parts de marché et la production de ses propres motos ne pouvait pas inverser la tendance. LML n'a pas réussi à augmenter sa part de marché en Inde et a déposé le bilan en 2018, après 46 ans d'activité.

Historique des modèles LML

La LML Star a été produite et vendue dans différentes versions de 1997 à 2017. En septembre 2022, le grand retour a été annoncé. La société s'appelle désormais LML Emotion Private Limited et la LML Star nouvellement annoncée ne fonctionne plus à l'essence, mais à l'électricité.

Modèles LML chez SIP Scootershop

• Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 ccm 2T AC

• Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 ccm 4T AC

• Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic 125 ccm 4T AC

• Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 ccm 2T AC

• Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 ccm 4T AC

• Star 150 4T Automatica/CVT 151 ccm 4T AC

• Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 ccm 4T AC 2012

• Star Lite 125 4T Automatica/ CVT 125 ccm 4T AC '15-