Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
La Vespa GTS roule en 12" - c'est bien, c'est sportif, mais c'est aussi standard et ça ne fait pas rêver. La transformation en 13" permet d'optimiser la suspension, ce qui n'est pas seulement un plaisir visuel, mais aussi un plaisir de conduite. La transformation la moins stressante se fait avec la jante SIP 13" avec ABE et convient même aux pneus larges de 140 mm.
Ces Vespas modernes peuvent être transformées
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300 ccm
de 12" à 13" et jusqu'à 140 mm de largeur possible. Au lieu du pneu 130 de série, il est désormais possible de monter un pneu de taille 140/60-13" à l'arrière. Il n'a jamais été aussi facile de passer à un 13" et à des pneus larges en toute légalité.
La jante SIP 13" est la première jante 13" homologuée existante qui peut être utilisée sans problème sur la GTS. Plus de zones d'ombre juridiques, plus de disputes avec les inspecteurs du TÜV - tu montes les jantes et tu peux passer légalement au 13".
Mais ce n'est pas tout - nous avons même fait homologuer la jante avec un pneu large de 140 sur la roue arrière. Qu'est-ce que cela signifie ? C'est simple : au lieu du pneu standard de 130, il est désormais possible d'utiliser légalement un pneu de 140/60-13" à l'arrière. Il n'a jamais été aussi facile de passer à des pneus 13" et larges en toute légalité.
Remarque : en changeant la taille des pneus, le rapport de transmission des pneus change également, ce qui entraîne finalement une différence dans l'affichage du compteur de vitesse. Comme le tachymètre d'origine s'écarte jusqu'à 10% de la valeur réelle, l'écart est encore dans la tolérance pour les jantes 12" avec des pneus de 140 et pour les jantes 13" avec des pneus de 140 maximum. En fait, c'est même un avantage, car avec les pneus plus grands, l'affichage du compteur de vitesse se rapproche de la vitesse réelle.
Quel pneu choisir ?
En plus de la largeur, la hauteur du pneu est également décisive, car elle influence le rapport de transmission du pneu arrière. 130/70-10 a presque la même circonférence de roulement qu'un pneu original 3.50-10, mais un 120/90-10 est fièrement 8 % plus long.
La combinaison 100/80-10 à l'avant et 130/70-10 ou 120/90-10 à l'arrière est très populaire.
Autres critères de décision
Bien sûr, il faut aussi tenir compte du type de pneu. Qu'il s'agisse de pneus classiques, de pneus tous temps ou de pneus sport, le choix est ici vaste. L'indice de charge et l'indice de vitesse jouent également un rôle important. Nous te conseillons de lire notre article complet Guide sur les pneus.
Les clients demandent - SIP répond
"Pourquoi devrais-je transformer ma Vespa GTS en 13 pouces ?
La GTS est équipée de série de 12 pouces, mais en passant à 13 pouces, les irrégularités, les bosses, etc. de la route sont mieux absorbées. Et pour nous, le moment de redressement (quasiment le redressement de la voiture à la sortie du virage) est nettement plus agile et agréable qu'avec 12 pouces. Cela rend la conduite dans les virages un peu plus amusante.
