Pantalons - chez SIP Scootershop
Pantalons - chez SIP Scootershop
Pendant de nombreuses années, les conducteurs de scooters ou de motos n'ont pas eu beaucoup de choix lorsqu'il s'agissait de pantalons : soit ils étaient en cuir, soit en textile. Et il y avait peu de jeans pour motards, pas très jolis. Les femmes ne trouvaient pratiquement pas de pantalons adaptés et sûrs. Mais depuis quelques années, les choses ont beaucoup évolué dans ce domaine. Ceux qui trouvent les pantalons en cuir trop lourds et inconfortables ou les pantalons en textile trop inesthétiques peuvent désormais se tourner vers les jeans moto. Ils ont de loin le meilleur aspect et offrent une excellente protection.
N'oublie jamais : les scootéristes et les motards n'ont pas de zone de déformation. Bien sûr, pour de nombreux motards, la combinaison en cuir est le nec plus ultra et offre la meilleure protection. Cependant, tu peux aussi être protégé en toute sécurité dans le style denim classique, car nous avons dans notre gamme des jeans pour hommes et femmes qui ont passé tous les tests CE et qui offrent pourtant un look urbain stylé. Par exemple, si tu vas au travail en deux-roues et que tu ne veux pas emporter de vêtements de rechange, tu peux te tourner vers les jeans de notre offre.
Un jeans normal ne suffit-il pas sur un scooter ou une moto ?
En règle générale, le jeans normal est un no-go absolu sur une moto ou un scooter, car en cas de chute, il ne résistera pas à la glissade sur l'asphalte dur. Il manque de résistance à la déchirure, il ne résiste pas à la chaleur et ne dispose pas des sacs pour les protections importantes. Le Jeans Levis populaire ne te protègera pas non plus lors des trajets en ville. Les pantalons de moto ressemblent à des pantalons à la mode, mais ils sont fabriqués en Cordura, Kevlar, Aramid ou Dynemaa, pour ne citer que quelques tissus résistants aux déchirures.
Qu'est-ce qui différencie les jeans pour motards des jeans traditionnels ?
Ces jeans spéciaux ne sont pas seulement adaptés à la vie quotidienne, ils offrent exactement ce qui est important : une protection grâce à des protections contre les contusions et les blessures dues à l'abrasion. Les matériaux spéciaux, comme mentionné ci-dessus, en fibres synthétiques et en coton, supporteront facilement une glissade sur l'asphalte. Les protections sur les hanches et les genoux ne sont pas visibles de l'extérieur, mais elles absorbent l'énergie de l'impact et évitent les hématomes désagréables. De plus, beaucoup de ces jeans sont imperméables et respirants.
Le niveau technique des jeans pour motards s'est constamment amélioré au cours des dernières années. Le cuir reste le numéro un des tissus résistants aux déchirures, mais les pantalons en textile peuvent rivaliser en termes de sécurité. Et en termes d'apparence, les jeans pour motards sont de toute façon en tête.
Quelles sont les formes de coupe pour les Jeans ?
Ils existent toujours, les jeans de moto qui s'enroulent autour des jambes comme une voile dans le vent. Mais les alternatives que nous proposons sont aujourd'hui très différentes. Veille à ce que les jambes soient assez longues, car personne ne devrait se retrouver avec la cheville, le tibia ou le mollet nus. Les pantalons ne doivent en aucun cas être trop serrés, car ils ne doivent pas devenir une torture, par exemple lors de randonnées. Nous te présentons quelques coupes :
Skinny Fit
Les jeans Skinny Fit s'adaptent à la silhouette de celui qui les porte et ont une coupe étroite. Ils sont très serrés jusqu'à la cheville et épousent la forme des cuisses et des mollets. De plus, il n'y a pas de rétrécissement ou de renflement au niveau des jambes. De plus, une fois enfilées, elles épousent la forme de la silhouette.
Coupe conique
Les jeans tapered sont confortables au niveau de la taille et des cuisses, tandis que le modèle se rétrécit à partir du genou et devient plus étroit vers la cheville. Ils offrent un look à la mode sans être trop serrés.
Coupe régulière
La plupart d'entre nous portent des jeans à la coupe "normale", qui s'inspirent de l'emblématique blue jean. Ces jeans au style intemporel sont légèrement ajustés sur les cuisses sans être trop serrés. A partir des cuisses, ils ont une coupe droite.
Loose Fit
Ce jean n'est pas très serré, mais un peu plus large tout autour. Ne le confonds pas avec un jean baggy, car sa coupe est conçue pour un maximum de confort. Grâce à l'association d'une taille ample et d'une jambe droite, ces jeans sont faciles à porter aussi bien sur le vélo que pendant les loisirs.
Slim Fit
Les jeans Slim Fit ont la plus petite quantité de tissu à l'arrière et les ouvertures sur les cuisses sont plus étroites que sur les jeans Regular Fit. Ils sont conçus pour avoir une coupe près du corps, ce qui fait que les jambes sont mises en valeur sans se sentir trop à l'étroit. Un jean moulant et extensible qui te permet d'être aussi beau sur ta moto qu'en dehors.
Règle générale importante : le jean moto doit être bien ajusté lorsque tu es sur ton scooter ou ta moto. N'hésite pas à te rendre dans notre magasin phare et à essayer quel jean est le plus confortable sur ton deux-roues. Ce n'est que si le jean est parfaitement adapté qu'il te protégera des blessures.
Les classes de protection
La norme EN 17092 définit les exigences en matière de matériaux et de construction pour les vêtements destinés aux scooters ou aux motos. L'ergonomie pendant la conduite du deux-roues est également prise en compte dans l'évaluation. La classe AAA dispose du niveau de protection le plus élevé, tandis que la classe A dispose du niveau le plus bas. Les classes B et C sont considérées comme une protection supplémentaire.
Classe AAA (EN 17092-2) : Un exemple typique est la combinaison en cuir classique, qui convient également pour les courses sur piste. Elle offre une protection particulièrement élevée contre l'abrasion, mais l'ergonomie reste occasionnellement sous-optimale. Nous proposons actuellement des Jeans qui sont absolument confortables et sûrs et qui reçoivent également le certificat AAA.
Classe AA (EN 17092-3) : Les cyclistes se tournent particulièrement vers ce type de vêtements. Le matériau est construit au mieux contre les intempéries et les intempéries et même la protection contre l'abrasion est encore relativement élevée. De même, l'ergonomie est améliorée par rapport à la classe AAA.
Classe A (EN 17092-4) : Pour une mobilité presque totale et convient parfaitement aux courts trajets de loisirs ou en ville.
Conclusion : Les jeans pour motards offrent une alternative élégante mais sûre aux pantalons traditionnels en cuir ou en textile. Ils sont spécialement conçus pour la protection pendant la conduite et sont composés de matériaux résistants aux déchirures comme le Cordura, le Kevlar ou l'aramide. Contrairement aux jeans normaux, ils offrent des protections au niveau des hanches et des genoux qui absorbent l'énergie des chocs et protègent des blessures. De nombreux modèles sont respirants et déperlants.
Il existe différentes coupes, dont Skinny, Tapered, Regular, Loose et Slim Fit, pour répondre aux différentes préférences. L'important est que le Jeans soit bien ajusté pour garantir une protection maximale. Les jeans pour motards sont évalués selon des classes de sécurité (A, AA, AAA), la classe AAA offrant la meilleure protection.
Fais bien attention au niveau de protection du jean moto et n'achète pas les produits les moins chers. Les coutures sont-elles bien faites ? Les protections sont-elles bien en place ? Le tissu est-il aussi résistant à la déchirure que tu le souhaites ? Si tu achètes des jeans de bonne qualité dès ton entrée dans le monde de la moto, tu économiseras beaucoup d'argent à long terme.
A quoi dois-je faire attention en ce qui concerne les protections et les coutures ?
Les Jeans de Rev'it et John Doe sont généralement déjà équipés en usine de protections qui peuvent briller avec une certification allant jusqu'à AAA. Il est important que les protections soient réglables en hauteur, par exemple au niveau des genoux, afin qu'elles puissent être positionnées de manière optimale. Elles se contentent d'une seule couche de tissu, ce qui les rend très fonctionnelles et légères. C'est particulièrement avantageux lorsqu'il fait chaud.
Règle générale : les protections doivent être bien ajustées au corps. Dès que tu peux encore déplacer les protections toi-même, tu devrais les ajuster plus étroitement. Vérifie la solidité des protections lorsque tu es assis sur ton deux-roues. Il se peut que ton jean moto ait besoin d'une autre coupe.
Les coutures jouent également un rôle important pour la sécurité. Rev'it ! mise ici sur un ourlet visible et invisible. En cas de chute, la couche de tissu extérieure tient encore ensemble même si la couture visible est déjà usée. En prime, des réflecteurs spéciaux sont placés sur l'ourlet pour rendre le cycliste plus visible dans l'obscurité.
Protecteur de hanche
Tous les jeans ne sont pas livrés avec des protections homologuées CE, mais il est possible d'en ajouter sans problème. Avec le concept SEESMART, les conducteurs de deux-roues bénéficient d'un maximum de flexibilité.
Ceinture Safeway
Ces ceintures de Rev'it ! sont idéales pour les tours en scooter et en moto. Une fermeture éclair sur la ceinture relie le jean à la veste et le dos est ainsi couvert et protégé en permanence. La sécurité et le confort vont ainsi de pair.
Conclusion : Les protections doivent être bien ajustées et les coutures doivent être solides pour garantir la sécurité en cas de chute. Il existe également des protecteurs de hanche pouvant être mis à jour et des ceintures spéciales pour une protection supplémentaire. Choisir des jeans moto de qualité permet d'économiser des coûts à long terme et assure une protection et un confort optimaux.