Compagnons de tôle : la Toscane en Vespa
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Un article invité de Timo :
Traditionnellement, le tour des compagnons de route en tôle a lieu chaque année au printemps, et cette fois-ci, nous avons profité des Vespa-World-Days à Pontedera pour explorer la Toscane en Vespa. Voici le journal d'une semaine d'un voyage inoubliable de Tobias, Felix, Julian, Christian, Nils et Timo.
La planification
Il y a quelques mois, le choix entre la Suède et l'Italie s'est porté sur ce dernier pays, et nous avons enfin pu commencer à planifier ! Assez tôt, nous avons réservé une villa à proximité du lieu où se dérouleront les Journées Mondiales de la Vespa 2024. Il était clair pour nous que nous jouerions la carte de la sécurité et que nous arriverions avec une camionnette - un Sprinter, un Movano ou autre. Après quelques semaines, nous nous sommes regardés pour la première fois dans les yeux via Zoom : six passionnés de Vespa avec un objectif commun - explorer la Toscane en Vespa et savourer chaque jour du cappuccino. Un vrai cliché de l'Italie au printemps ! C'est parti !
Jour 1 : dimanche/lundi
Un dimanche, nous nous sommes retrouvés pour charger l'Opel Morano louée, dont nous n'étions pas tous convaincus qu'elle tiendrait la route. Spoiler : Il l'a fait, à part un petit changement d'ampoule. Parmi nos bagages se trouvaient une Vespa PX Lusso, une Vespa GTS 125 et une autre PX Lusso. Stop ! A la dernière minute, Timo a décidé de laisser sa PX à la maison et d'emmener à la place sa Vespa GS4, qui n'a fait que 5 km d'essai et qui est en état d'origine. Une décision risquée ? Nous verrons bien. Une autre Vespa GS4 de Felix et une Vespa GTR prêtée à Julian ont complété notre chargement. Plus de cinq Vespa ne rentraient tout simplement pas dans la voiture, Christian a donc dû changer de voiture et passer à la Candy au lieu de la limousine chic.
Sur notre route vers le sud, nous nous sommes arrêtés à Landsberg am Lech chez SIP Scootershop. Nous avons réservé un hébergement vraiment génial et bon marché à proximité. Certains d'entre nous n'étaient jamais venus ici et ont été d'autant plus impressionnés lorsque Jesco nous a montré le magasin, le Roulement et les bureaux avec hospitalité.
La journée, bien que froide et humide, s'est merveilleusement bien terminée et nous étions heureux que notre technique d'arrimage ait tenu bon et que l'ambiance dans le groupe se soit améliorée.
Deuxième jour : mardi
Nous sommes partis tôt pour arriver à Pontedera dans l'après-midi et avoir le temps de faire du Vespa. Un long voyage en voiture de sept heures nous attendait. Nous avons traversé le Brenner sous la neige, mais comme par magie, le soleil brillait de l'autre côté des Alpes - toujours un plaisir. Le premier cappuccino italien a été dégusté dans une aire de repos. Certains membres de notre groupe, qui n'avaient jamais été en Italie, ont été particulièrement impressionnés par le paysage et la culture.
Nous sommes arrivés à notre logement et avons été immédiatement surpris par son emplacement et sa taille. Moins d'une heure plus tard, nous étions déjà assis sur nos Vespas. Notre "navigateur" a simplement dit : "Nous allons à la place..." En hochant la tête, nous nous sommes mis en route, dans un but précis, mais sans savoir exactement vers quelle place. La GS4 de Timo ne tournait pas encore très rond, mais elle roulait. Notre chemin nous a menés à travers Pise jusqu'au point chaud : la Tour de Pise. Bien sûr, c'est un must dans notre tour, alors nous avons fait une pause pour prendre quelques photos. Nous avons continué à rouler, pensifs, à la recherche d'une pizzeria - trouvée sans Google Maps ou TripAdvisor. Nous nous sommes installés dans un beau restaurant et avons dégusté notre première pizza italienne. Un rêve.
Nous sommes rentrés au logement dans l'obscurité. C'est là que la lumière vive du GTS 125 s'est avérée payante. Épuisés par le voyage en voiture, mais tout de même euphoriques par les impressions, nous avons planifié le jour suivant.
Jour 3 : mercredi
Avant que les Vespa World Days (VWD) ne commencent officiellement, nous voulions avoir un aperçu du musée Piaggio. En accord avec les organisateurs des VWD, nous avons pu tourner un petit film dans le musée et nous déplacer librement. C'est impressionnant de voir la diversité des Vespas et autres véhicules qui y sont exposés - cela vaut définitivement le détour. Après avoir attendu la première averse de la journée sous un passage avec d'autres conducteurs de Vespa, nous nous sommes dirigés vers la mer. A Marina di Pisa, un soleil radieux nous attendait et quelques clubs Vespa très sympathiques qui voulaient soit plonger leurs pieds dans la Méditerranée, soit simplement siroter une bière fraîche au bar de la plage. Les vacances à l'état pur.
Nous avons décidé de continuer à rouler. Malgré l'heure avancée de l'après-midi, nous n'avons pas manqué une recommandation de Jesco et avons visité la ville de Lucca. Nous l'avons atteinte au crépuscule et nous avons réalisé que nous devrions à nouveau parcourir les 30 km qui nous séparaient de notre logement dans l'obscurité. Ce que nous n'avions pas prévu, c'est que le prochain orage allait éclater juste au moment où nous étions en train de payer notre facture. Nous sommes donc rentrés au logement par 10 degrés, sous une pluie battante et dans l'obscurité, à la lueur des optiques de la GTS. Mais cela aussi fait partie du jeu et reste inoubliable.
4ème jour : jeudi
La journée a commencé sous le soleil, mais à l'heure de l'ouverture du VWD sur le site de l'événement, il s'est mis à pleuvoir à verse. Mais d'ici là, nous avions déjà fait une magnifique randonnée en montagne. Nous sommes allés au nord de Lucca dans les montagnes et avons pu ensuite nous laisser rouler presque jusqu'à Pontedera. Les impressions en cours de route étaient fantastiques - on se sentait presque dans une forêt tropicale, seules les maisons et les panneaux de ville indiquaient que nous étions en Italie. Nous avons pris de superbes photos et le tour tout-terrain reste inoubliable.
L'accès au site de VWD s'est avéré un peu chaotique. Le ticket de presse qui nous avait été promis ne semblait pas exister et ce n'est que grâce à notre persévérance que nous avons finalement réussi à passer les contrôles et à filmer - malheureusement sous la pluie. Ce jour-là, nous n'avons pas vraiment réussi à nous attacher à l'événement et nous avons vite eu assez d'impressions. Nous avons dû diviser notre groupe pour ne pas laisser nos Vespas seules à une station-service. Nous avons vite compris que nous voulions partir. Nous voulions continuer à explorer la Toscane au lieu de participer à un cortège et de laisser nos Vespas pour rester assis dans la tente. Nous sommes donc partis, juste entre deux fronts de pluie, et sommes arrivés secs chez nous.
Fraîchement douchés, nous avons cherché la meilleure pizzeria des environs. Après une soirée bien arrosée, le temps ne pouvait que s'améliorer le dernier jour de conduite !
Jour 5 : Vendredi
Et en effet, le bulletin météo semblait avoir été fait juste pour nous. Un soleil radieux et une température agréable de 20 degrés nous attendaient. Aujourd'hui, c'était "Volterra" qui était au programme. Nous avons réglé le GPS de Tobi sur "extra-curviligne" et nous nous sommes mis en route. Des panoramas incroyables se déployaient devant nous. Le paysage vallonné de l'arrière-pays était époustouflant. Nous traversions de petits villages, roulions sur des chemins pavés, flanqués de cyprès des deux côtés. Nous nous sommes arrêtés pour parler avec les locaux et prendre chaque point de vue qui s'offrait à nous. Des impressions indescriptibles, difficiles à décrire avec des mots.
Arrivés à Volterra, nous avons constaté qu'il y avait un peu trop de monde et nous avons rencontré le premier cortège organisé de Vespa. Après un long déjeuner, nous avons pris le chemin du retour. Suite à une bifurcation imprévue, nous nous sommes retrouvés sur un chemin de terre, et notre navigateur a commenté : "C'est aussi par là ! Après de nombreuses photos et vidéos, nous avons continué à rouler et avons rencontré un joli groupe de conducteurs de Vespa au dernier point de vue de la journée, qui nous ont accompagnés au dîner.
6ème jour : samedi
Le groupe était unanime : nous avions atteint le point culminant de notre voyage et, selon le vieux proverbe "il faut s'arrêter quand on est le plus heureux", nous avons décidé de faire nos valises et de prendre le chemin du retour à partir de midi. En chemin, un délicieux dîner nous attendait chez des amis à Innsbruck - un grand merci à cette occasion. Nous souhaitons également remercier l'équipe de SIP et toutes les personnes que nous avons rencontrées au cours de notre voyage. Nous sommes reconnaissants et honorés d'avoir exploré un si beau coin du monde en Vespa.
