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Contrôle qualité chez SIP Scootershop

Rédigé par Ralf Jodl à 13:16 h:min. le 4 avril 2019

Rien ne nous agace plus, nous et nos clients, qu'une mauvaise qualité, un manque de précision ou des matériaux décevants. Comme un standard de qualité élevé ne tombe pas du ciel, nous déployons des efforts considérables pour nos propres productions, déjà au niveau de la construction, mais aussi au niveau du contrôle lorsque la marchandise arrive chez nous.

Dans ce cas, le service technique a utilisé à sec toutes les pièces voisines lors d'un échantillonnage des carters moteur SIP et a ainsi vérifié les ajustements et le fonctionnement, par exemple de l'arbre du kickstarter, du couvercle d'embrayage, de l'arbre de commande, etc. Nous mesurons entre autres les

Nous mesurons les distances entre les arbres, la position et la taille des rainures Seegering, la planéité des surfaces d'étanchéité, etc. Les filetages sont tous contrôlés et partiellement testés.

Le point culminant de la procédure de contrôle est la mesure des carters de moteur sur une machine de mesure 3D avec protocole de contrôle numérique et/ou le montage et le fonctionnement continu de moteurs complets.

Tous les boîtiers issus des contrôles "Réception" et "Technique" reçoivent les autocollants "SIP Quality Control", nous conservons certains d'entre eux dans nos archives en tant qu'échantillons de réserve.

Ingénieur diplômé (FH) André Jueterbock

Développement / Product Development

Complément : SIP Scootershop est un fabricant vérifié DIN EN ISO 9001

Après l'introduction d'un système de gestion de la qualité selon la norme DIN EN ISO 9001, la société SIP Scootershop GmbH est vérifiée depuis le 27.05.2014 par l'organisme de certification GTÜ Zertifizierungsstelle GmbH en tant que développeur et fabricant de pièces de rechange et d'accessoires pour motocycles selon les directives de l'Office fédéral allemand de la circulation automobile. En tant que titulaire d'une autorisation auprès du Kraftfahrt-Bundesamt, il nous est possible de distribuer des produits avec ABE et utilisables légalement dans la circulation routière allemande.

Ralf Jodl

Ralf est le directeur général et cofondateur de SIP Scootershop. Il roule en Vespa depuis 1990 et aujourd'hui encore, sa meilleure journée de travail commence lorsqu'il se rend au siège de SIP à Landsberg sur sa Rally 200. Sinon, il possède aussi une 180 SS, une 160 GS et une VM2 Lampe Bas Vespa.

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