Sélectionner un type de véhicule
Sélectionner un constructeur
Sélectionner le modèle
Sélectionner un type de véhicule
Sélectionner un constructeur
Sélectionner le modèle

La restauration de Vespa comme mesure thérapeutique

Rédigé par Dietrich Limper à 14:11 h:min. le 4 décembre 2023

Tout au long de l'année, nous avons reçu de nombreuses histoires passionnantes et divertissantes autour de Vespa et Lambretta du monde entier. Juste avant Noël et le Nouvel An, nous recevons maintenant une nouvelle des Pays-Bas qui nous touche vraiment, nous émeut et nous rend heureux. Ferry Vijgen de Herzogenrath a dû faire face à quelques coups durs de santé ces dernières années, mais il ne s'est pas laissé abattre. Mais le mieux est de laisser Ferry raconter lui-même :

20230106-154117
Il y a encore beaucoup à faire ...
vespa-v50-in-arbeit-2
... mais les choses avancent !

Abandonner n'est pas une option

"Je tiens à vous remercier chaleureusement, vous et toute votre équipe. Je m'appelle Ferry Vijgen, né en 1953 à Heerlen, aux Pays-Bas. En août 2007, j'ai souffert d'un grave cancer et j'ai dû subir plusieurs opérations. Après une longue période de convalescence, j'ai été licencié mais je n'ai pas pu parler pendant deux ans. Il n'a jamais été question pour moi d'abandonner et je ne me suis jamais apitoyé sur mon sort.

En tant qu'entrepreneur indépendant qui ne se considère pas forcément comme un technicien, j'ai découvert deux vieux scooters Vespa chez une connaissance aux Pays-Bas : un V50 Special-V5B3T (première immatriculation en août 1978 en Italie) et un PK 50 XL V5X3T0080871 (première immatriculation en août 2005 aux Pays-Bas). Je les ai achetées sur un coup de tête pour m'occuper et me distraire. En tant qu'autodidacte, j'ai d'abord mis trois tables à tapisser l'une derrière l'autre et lu beaucoup de littérature. Ensuite, j'ai démonté la V 50 pièce par pièce et j'ai tout documenté. Avec beaucoup d'inserts, quelques défis et grâce aux nombreuses pièces détachées et aux conseils de SIP Scootershop, le V50 était enfin prêt à rouler après environ deux ans"

vespa-v50-fini-1-2
Le résultat final : une magnifique V50.

Projet suivant : Vespa PK 50

vespa-pk-50-xl-so-gekauft
La PK attend

"Travailler sur les scooters m'a énormément aidé à faire face à ma maladie. Maintenant, c'est au tour de la PK 50. Pour cela, je tiens encore une fois à vous remercier chaleureusement, vous et toute l'équipe SIP. Ce projet m'a montré que même les amateurs peuvent réussir des travaux de rénovation, et que de tels projets peuvent même avoir une valeur thérapeutique. En guise de remarque technique, j'ai équipé l'ancienne V 50 d'un allumage SIP Performance by Vape 12V, et elle fonctionne maintenant à merveille

Je vous souhaite, à vous et à toute l'équipe SIP, une période de l'Avent sereine, un joyeux Noël et une nouvelle année pleine de succès. Restez tous en bonne santé, car c'est le plus important dans la vie"

Nous te remercions et te rendons la pareille en te souhaitant un joyeux Noël et une bonne transition vers la nouvelle année. De plus, nous espérons que le rétablissement de la santé continue à progresser et nous voulons absolument voir la CP quand elle sera bientôt terminée. De préférence lors du SIP Open Day ici à Landsberg le 18 mai 2024. Bonne chance, Ferry !

Dietrich Limper

Dietrich Limper travaille comme rédacteur pour SIP Scootershop, il écrit également pour des publications locales et nationales. Quand il ne fait pas de géocaching, il savoure le souvenir du championnat allemand du Bayer Leverkusen.

×